BMW-მ სამუშაო ადგილების შემცირების ხარჯების გამო 2026 წლის მოგების პროგნოზი კვლავ შეამცირა

BMW-მ სამშაბათს, 3 ნოემბერს, 2026 წლის მოგების პროგნოზი შეამცირა. ავტომწარმოებელი ახლა ელოდება, რომ მისი საავტომობილო EBIT მარჟა მინუს 0.5%-დან პლუს 0.5%-მდე იქნება, რაც წინა 1%-დან 3%-მდე დიაპაზონზე დაბალია. Bloomberg-ის ცნობით, ეს ბოლო ხუთ თვეში მეორე შემცირებაა, რადგან მიუნხენში დაფუძნებული კომპანია რესტრუქტურიზაციას აფართოებს, ხოლო ჩინეთში მისი ავტომობილების მოთხოვნა სუსტი რჩება.bloomberg.com

კომპანიამ ასევე შეამცირა საავტომობილო სეგმენტში კაპიტალის უკუგების სამიზნე მაჩვენებელი -1%-დან +1%-მდე. Investing.com-ის ინფორმაციით, მან შეინარჩუნა საავტომობილო თავისუფალი ფულადი ნაკადების პროგნოზი 2.5 მილიარდ ევროზე მეტ ნიშნულზე. BMW-მ ცვლილება პორტფელის გაფართოებასა და სტრუქტურულ ზომებს დააბრალა. კომპანია წელს ავტომობილების მიწოდების ზომიერ კლებას და სრულად ელექტრომობილების წილის უმნიშვნელო ზრდას ელოდება.investing.com

რესტრუქტურიზაციის ხარჯები უფრო ადრე დადგა

გერმანული საინფორმაციო სააგენტო dpa-ს ცნობით, news.de-ზე დაყრდნობით, პროგნოზის შემცირების მთავარი მიზეზი სამუშაო ადგილების შემცირებასთან დაკავშირებული ხარჯებია. BMW-მ ოქტომბრის დასაწყისში ნებაყოფლობითი კომპენსაციების პროგრამა წამოიწყო. მასზე იმდენმა თანამშრომელმა მოაწერა ხელი, რომ კომპანიამ ის სამ კვირაზე ნაკლებ დროში დახურა. ეს ნიშნავს, რომ ხარჯების დიდი ნაწილი სავარაუდოდ მიმდინარე მეოთხე კვარტალში აისახება. BMW-ს ადრე ნავარაუდევი ჰქონდა, რომ სამუშაო ადგილების შემცირების პროგრამა ჯამში დაახლოებით 1 მილიარდი ევრო დაჯდებოდა. კომპანია დამატებითი დეტალების წარდგენას ოთხშაბათს დილით, 4 ნოემბერს, მესამე კვარტლის შედეგების ანგარიშისას გეგმავს.news.de

TipRanks-მა BMW-ს განცხადება ასე შეაჯამა: კომპანიამ დაიწყო პორტფელის და სტრუქტურული ზომები, რომლებიც კონკურენტუნარიანობის გაზრდას ისახავს მიზნად, ხოლო მათი გაფართოება მოკლევადიან შედეგებზე მეტ ზეწოლას მოახდენს.tipranks.com

შემცირებების წელი

16 ივნისს BMW-ს უკვე ჰქონდა შემცირებული საავტომობილო მარჟის პროგნოზი 4%-6%-დან 1%-3%-მდე და მიწოდების მოლოდინი უმნიშვნელო კლებამდე დაიყვანა, კომპანიის განცხადების თანახმად. მეორე კვარტალში საავტომობილო მარჟა 2.3%-მდე დაეცა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდში 5.4% იყო. BMW-ს ნახევარწლიურ ანგარიშში ნათქვამია, რომ ტარიფებმა მარჟა დაახლოებით 1.25 პროცენტული პუნქტით შეამცირა. მასში ასევე აღნიშნულია, რომ სამუშაო ძალის რესტრუქტურიზაცია წელს შესაძლოა კიდევ 1.25 პუნქტი დაჯდეს.bmwgroup.com+1

ოქტომბრის ბოლოს, კაპიტალის ბაზრის დღეზე, BMW-მ 2028 წლისთვის 3%-დან 5%-მდე საავტომობილო მარჟის სამიზნე დაადგინა. კომპანიის განცხადებით, ის მიზნად ისახავს მომდევნო ათწლეულის დასაწყისისთვის დაუბრუნდეს თავის გრძელვადიან 8%-დან 10%-მდე დიაპაზონს, ხოლო დამატებითი ზომების შესახებ გადაწყვეტილებები 2027 წლის გაზაფხულისთვის არის მოსალოდნელი. პრეზენტაცია მოიცავდა გეგმებს უფროსი ხელმძღვანელობის პოზიციების 20%-ით შემცირებისა და 2028 წლისთვის საავტომობილო თავისუფალი ფულადი ნაკადების 5 მილიარდ ევროზე მეტად გაზრდის შესახებ.bmwgroup.com+1