BMW sänker marginalprognos för 2026 efter kostnader för personalneddragningar

BMW sänkte sin vinstprognos för 2026 på tisdagen den 3 november. Biltillverkaren förväntar sig nu att EBIT-marginalen inom bilsegmentet hamnar mellan negativa 0,5 % och positiva 0,5 %, ned från det tidigare intervallet på 1 % till 3 %. Bloomberg rapporterar att detta är den andra sänkningen på fem månader, då det München-baserade företaget utökar sin omstrukturering samtidigt som efterfrågan på deras bilar i Kina förblir svag.bloomberg.com

Företaget sänkte även sitt mål för avkastning på sysselsatt kapital inom bilsegmentet till ett intervall på -1 % till +1 %. Prognosen för fritt kassaflöde inom bilsegmentet ligger kvar på över 2,5 miljarder euro, rapporterar Investing.com. BMW skyller ändringen på en utökning av portföljen och strukturella åtgärder. De förväntar sig nu en måttlig minskning av billeveranser i år och en svag ökning av andelen helt eldrivna bilar.investing.com

Omstruktureringskostnader kommer tidigare

Den tyska nyhetsbyrån dpa rapporterar att kostnader för personalneddragningar är en huvudorsak till den lägre prognosen, enligt news.de. BMW öppnade ett program för frivilliga avgångsvederlag i början av oktober. Så många anställda anmälde sig att företaget stängde programmet efter mindre än tre veckor. Det innebär att en stor del av kostnaden sannolikt kommer att bokföras under det nuvarande fjärde kvartalet. BMW hade tidigare uppskattat att neddragningsprogrammet skulle kosta totalt cirka 1 miljard euro. Företaget planerar att ge mer detaljer när de presenterar resultatet för tredje kvartalet på onsdagsmorgonen den 4 november.news.de

TipRanks sammanfattade BMW:s tillkännagivande på följande sätt: företaget har påbörjat portfölj- och strukturåtgärder för att bli mer konkurrenskraftigt, och att utöka dessa kommer att sätta mer press på resultaten på kort sikt.tipranks.com

Ett år av nedjusteringar

Den 16 juni hade BMW redan sänkt sin marginalprognos för bilsegmentet till 1 %–3 % från 4 %–6 %, och sänkt sin leveransprognos till en svag nedgång, enligt företagets börsmeddelande. Marginalen inom bilsegmentet föll till 2,3 % under andra kvartalet, ned från 5,4 % året innan. BMW:s halvårsrapport uppgav att tullar minskade marginalen med cirka 1,25 procentenheter. Det framgick även att omstruktureringen av arbetsstyrkan kan kosta upp till ytterligare 1,25 procentenheter i år.bmwgroup.com+1

Vid sin kapitalmarknadsdag i slutet av oktober satte BMW ett mål om en marginal inom bilsegmentet på 3 % till 5 % till 2028. De uppgav att målet är att återvända till det långsiktiga intervallet på 8 % till 10 % vid början av nästa decennium, och att beslut om ytterligare åtgärder förväntas till våren 2027, enligt BMW Group. Presentationen inkluderade planer på att minska antalet ledarpositioner med 20 % och att öka det fria kassaflödet inom bilsegmentet till över 5 miljarder euro till 2028.bmwgroup.com+1