Η BMW μειώνει ξανά τις προβλέψεις για το περιθώριο κέρδους του 2026 λόγω κόστους περικοπών

Η BMW μείωσε την πρόβλεψη κερδοφορίας της για το 2026 την Τρίτη 3 Νοεμβρίου. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει πλέον το περιθώριο EBIT στον τομέα αυτοκινήτων να κυμανθεί μεταξύ -0,5% και 0,5%, από το εύρος 1% έως 3% που είχε δώσει προηγουμένως. Το Bloomberg ανέφερε ότι αυτή είναι η δεύτερη περικοπή μέσα σε πέντε μήνες, καθώς η εταιρεία με έδρα το Μόναχο επεκτείνει την αναδιάρθρωσή της, ενώ η ζήτηση για τα αυτοκίνητά της στην Κίνα παραμένει αδύναμη.bloomberg.com

Η εταιρεία μείωσε επίσης τον στόχο της για την απόδοση απασχολούμενου κεφαλαίου στον τομέα αυτοκινήτων σε ένα εύρος από -1% έως +1%. Διατήρησε την πρόβλεψή της για τις ελεύθερες ταμειακές ροές του τομέα αυτοκινήτων πάνω από 2,5 δισ. ευρώ, σύμφωνα με το Investing.com. Η BMW απέδωσε την αλλαγή στην επέκταση του χαρτοφυλακίου της και σε διαρθρωτικά μέτρα. Αναμένει πλέον μια μέτρια μείωση στις παραδόσεις αυτοκινήτων φέτος και μια μικρή αύξηση στο μερίδιο των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων.investing.com

Το κόστος αναδιάρθρωσης έρχεται νωρίτερα

Το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa ανέφερε ότι το κόστος των περικοπών θέσεων εργασίας αποτελεί κύριο λόγο για τη χαμηλότερη πρόβλεψη, σύμφωνα με το news.de. Η BMW ξεκίνησε ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου στις αρχές Οκτωβρίου. Τόσοι πολλοί εργαζόμενοι υπέγραψαν που η εταιρεία το έκλεισε μετά από λιγότερο από τρεις εβδομάδες. Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο μέρος του κόστους πιθανότατα θα εγγραφεί στο τρέχον τέταρτο τρίμηνο. Η BMW είχε εκτιμήσει προηγουμένως ότι το πρόγραμμα μείωσης θέσεων εργασίας θα κόστιζε συνολικά περίπου 1 δισ. ευρώ. Η εταιρεία σχεδιάζει να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες όταν ανακοινώσει τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου το πρωί της Τετάρτης 4 Νοεμβρίου.news.de

Το TipRanks συνόψισε την ανακοίνωση της BMW ως εξής: η εταιρεία έχει ξεκινήσει μέτρα χαρτοφυλακίου και διαρθρωτικά μέτρα με σκοπό να γίνει πιο ανταγωνιστική, και η επέκτασή τους θα ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στα βραχυπρόθεσμα αποτελέσματα.tipranks.com

Μια χρονιά υποβαθμίσεων

Στις 16 Ιουνίου, η BMW είχε ήδη μειώσει την πρόβλεψη για το περιθώριο κέρδους στον τομέα αυτοκινήτων στο 1% έως 3% από 4% έως 6%, και μείωσε την πρόβλεψη για τις παραδόσεις σε μια ελαφρά πτώση, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας. Το περιθώριο κέρδους στον τομέα αυτοκινήτων υποχώρησε στο 2,3% το δεύτερο τρίμηνο, από 5,4% ένα χρόνο νωρίτερα. Η εξαμηνιαία έκθεση της BMW ανέφερε ότι οι δασμοί μείωσαν το περιθώριο κατά περίπου 1,25 ποσοστιαίες μονάδες. Ανέφερε επίσης ότι η αναδιάρθρωση του εργατικού δυναμικού θα μπορούσε να κοστίσει έως και άλλες 1,25 μονάδες φέτος.bmwgroup.com+1

Κατά την ημέρα κεφαλαιαγοράς στα τέλη Οκτωβρίου, η BMW έθεσε στόχο για περιθώριο κέρδους στον τομέα αυτοκινήτων 3% έως 5% έως το 2028. Ανέφερε ότι στοχεύει να επιστρέψει στο μακροπρόθεσμο εύρος της, από 8% έως 10%, μέχρι την αρχή της επόμενης δεκαετίας, και ότι αποφάσεις για περισσότερα μέτρα αναμένονται έως την άνοιξη του 2027, σύμφωνα με το BMW Group. Η παρουσίασή της περιελάμβανε σχέδια για μείωση των θέσεων ανώτερης ηγεσίας κατά 20% και αύξηση των ελεύθερων ταμειακών ροών του τομέα αυτοκινήτων πάνω από 5 δισ. ευρώ έως το 2028.bmwgroup.com+1