Starship frá SpaceX mun bera gervihnetti í fyrsta sinn í 13. flugtakinu á fimmtudag

SpaceX er tilbúið að skjóta á loft 13. tilraunaflugi Starship á fimmtudaginn 16. júlí, þar sem flutt verður rekstrarhleðsla í fyrsta sinn, á meðan nýtilkynntur samningur við japanska tunglfyrirtækið ispace gefur til kynna vaxandi viðskiptalega eftirspurn eftir getu eldflaugarinnar til tungllendinga.

Starship flug 13 miðar að fyrstu gervihnattadreifingu

SpaceX staðfesti að 90 mínútna glugginn fyrir 13. flugtak opnist kl. 17:45 CT þann 16. júlí frá Starbase í Texas. Verkefnið markar fyrstu dreifingu á 20 næstu kynslóðar Starlink V3 gervihnöttum, sem fyrirtækið segir að muni bæta 60 terabitum á sekúndu við getu internetkerfis síns í hverju flugtaki — meira en 20 sinnum það sem eitt Falcon 9 verkefni skilar. Efri þrepið mun einnig endurræsa eina Raptor-vél í geimnum og reyna stýrða lendingu í Indlandshafi, á meðan Super Heavy-hvatinn mun reyna lendingu á sjó.wikipedia+3

Flugið kemur í kjölfar vel heppnaðrar kyrrstöðuprófunar á öllum 33 Raptor-vélunum á Booster 20, sem lauk 9. júlí. Flug 13 verður annað flugtak Starship V3 útfærslunnar, sem var frumsýnd 22. maí í 12. flugi — fyrsta flugtakinu frá nýja öðrum skotpalli SpaceX á Starbase.space+2

ispace kaupir 50 milljóna dollara ferð til tunglsins

Í öðru lagi tilkynnti ispace með höfuðstöðvar í Tókýó þann 8. júlí að það hefði keypt 500 kílógrömm af farmgetu í tungllendingarverkefni SpaceX Starship fyrir um 50 milljónir dollara, með afhendingu ekki fyrr en árið 2030. Samningurinn, sem var kynntur á Spacetide ráðstefnunni í Tókýó, táknar eina af fyrstu raunverulegu viðskiptabókununum á Starship fyrir tungllendingarverkefni.spacenews+2

Samkvæmt samningnum mun ispace þróa farsælt farmkerfi (Mobile Cargo System) — geimjeppa sem getur flutt farm viðskiptavina allt að nokkra kílómetra frá Starship-lendingarfarinu. Fyrirtækið staðsetur sig sem „Lunar Asset Integrator“ og býður upp á heildarþjónustu frá verkefnaskipulagningu og farmasamþættingu til yfirborðsaðgerða.spacepolicyonline+1

Takeshi Hakamada, forstjóri ispace, lýsti fyrirkomulaginu sem því að gera kleift „tunglflutninga með mikla getu og tiltölulega lágan kostnað“ sem séu nauðsynlegir til að byggja upp sjálfbært tunglhagkerfi, samkvæmt Reuters. Með um 100.000 dollara kostnaði á hvert kílógramm til tunglsins, er verðlagningin undir því sem smærri lendingarfar geta boðið í stórum stíl.reuters+1

Viðskiptalegur skriðþungi eykst

Þessi tvöföldu þróun undirstrikar hvernig SpaceX eflir Starship á samhliða brautum — með því að endurtaka tilraunaflugáætlun sína hratt á meðan greiðandi viðskiptavinir eru bókaðir fyrir framtíðarverkefni. NASA treystir á útgáfu af Starship sem tungllendingarfar fyrir menn undir Artemis-áætluninni og viðskiptabókun ispace bendir til þess að eftirspurn einkageirans sé nú að verða að veruleika samhliða ríkissamningum.reuters+1