Rafmagnsbílar ná 20% hlutdeild í bílasölu í ESB árið 2026

Nýskráningar bíla í ESB jukust um 3,2% í maí í 955.013 einingar, sem markar fjórða mánuðinn í röð af vexti en hægir á frá hraðanum í apríl, samkvæmt ACEA.tradingeconomics+1
Rafhlöðuknúin ökutæki náðu 20% markaðshlutdeild fram í maí 2026, upp úr 15,3% ári fyrr, á meðan sala á bensín- og dísilbílum hélt áfram að dragast saman.acea+1
Ítalía leiddi stærstu markaðina með 7,6% heildarvexti, á meðan kínverskir bílaframleiðendur, þar á meðal BYD, stækkuðu viðveru sína í Evrópu samhliða endurheimt Tesla .rttnews+2

Nýbílamarkaður Evrópusambandsins óx fjórða mánuðinn í röð í maí, þar sem rafhlöðuknúin ökutæki héldu áfram að móta bílalandslag álfunnar, samkvæmt gögnum sem samtök evrópskra bílaframleiðenda (ACEA) birtu á þriðjudag.tradingeconomics+1

Nýskráningar fólksbíla í ESB jukust um 3,2% á milli ára í 955.013 einingar í maí 2026, sem er hægari vöxtur en 5,1% aukningin sem mældist í apríl og 12,5% stökkið í mars. Á fyrstu fimm mánuðum ársins jukust uppsafnaðar nýskráningar um 4% samanborið við sama tímabil árið 2025.acea+3

Rafknúin ökutæki sækja í sig veðrið

Athyglisverðasta þróunin er áframhaldandi uppgangur rafhlöðuknúinna ökutækja. BEV-bílar voru 20% allra nýskráninga í ESB frá janúar til maí 2026, upp úr 15,3% á sama tímabili í fyrra. Um 203.417 rafknúin ökutæki voru skráð í maí einum saman.acea+1

Þrír af fjórum stærstu mörkuðum ESB sýndu sterkan vöxt í BEV-sölu: Ítalía jókst um 75,7%, Frakkland um 55,4% og Þýskaland um 40,9%. Sérfræðingurinn Lucien Mathieu benti á að vöxtur í sölu BEV-bíla hafi verið að aukast á árinu 2026, úr 32% á fyrsta ársfjórðungi í 38% í apríl og áætlað 45% í maí á þeim mörkuðum sem þegar hafa skilað tölum.tradingeconomics+1

Þessi aukning hefur komið beint á kostnað hefðbundinna vélargerða. Fram í apríl höfðu nýskráningar bensínbíla dregist saman um 17,7%, sem minnkaði markaðshlutdeild þeirra úr 28,5% í 22,5%. Samanlagt voru bensín- og dísilbílar aðeins 30,2% af öllum nýskráningum í ESB snemma árs 2026, niður úr 38,1% ári fyrr.electriccarsreport

Breytingar á markaðsvirkni

Meðal landsmarkaða í maí mældist Ítalía með sterkasta vöxtinn, 7,6%, fylgt eftir af Frakklandi með 3,7%. Þýskaland óx varla, eða um 0,1%, á meðan Spánn mældi lítilsháttar samdrátt upp á 0,8%.rttnews

Kínverskir bílaframleiðendur hafa haldið áfram útrás sinni til Evrópu, þar sem BYD, Chery og Leapmotor hafa öll aukið útflutning sinn. Sala BYD erlendis nam yfir 41% af heildarsölu fyrirtækisins í maí, á meðan Leapmotor náði nýju sögulegu sölumeti.carnewschina+1

Volkswagen er enn ráðandi bílaframleiðandi í Evrópu en hefur mætt aukinni samkeppni. Tesla , sem missti stöðu sína sem söluhæsta rafbílamerki Evrópu til Volkswagen árið 2025, hefur náð sér á strik árið 2026 og sýnt þriggja stafa vöxt í sölu á milli ára á nokkrum evrópskum mörkuðum í apríl.facebook+1

Gögnin styrkja þá þróun að ESB hraðar umskiptum yfir í rafvæðingu, drifið áfram af strangari CO2-reglugerðum sem tóku gildi árið 2025 og auknum hvatakerfum í aðildarríkjunum. Ef núverandi vaxtarhraði helst, búast sérfræðingar við að BEV-bílar gætu nálgast 25% af allri nýbílasölu í Evrópu fyrir árslok.alternative-fuels-observatory.europa

Heimildir (35)