Էլեկտրական մեքենաները 2026 թվականին կազմել են ԵՄ ավտոմեքենաների վաճառքի 20%-ը

Եվրամիության նոր ավտոմեքենաների շուկան մայիսին աճել է չորրորդ ամիսն անընդմեջ, և մարտկոցով աշխատող էլեկտրական մեքենաները շարունակում են վերափոխել մայրցամաքի ավտոմոբիլային լանդշաֆտը, ըստ Եվրոպական ավտոարտադրողների ասոցիացիայի (ACEA) երեքշաբթի օրը հրապարակված տվյալների:tradingeconomics+1

ԵՄ-ում նոր մարդատար ավտոմեքենաների գրանցումները 2026 թվականի մայիսին նախորդ տարվա համեմատ աճել են 3,2%-ով՝ հասնելով 955,013 միավորի, ինչը դանդաղում է ապրիլին գրանցված 5,1% և մարտին 12,5% աճի համեմատ։ Տարվա առաջին հինգ ամիսների ընթացքում կուտակային գրանցումներն աճել են 4%-ով՝ 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ:acea+3

Էլեկտրական մեքենաների արագացում

Ամենաուշագրավ միտումը մարտկոցով աշխատող էլեկտրական մեքենաների շարունակական վերելքն է։ 2026 թվականի հունվարից մայիս ընկած ժամանակահատվածում BEV-ները կազմել են ԵՄ-ում նոր ավտոմեքենաների գրանցումների 20%-ը՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 15,3%-ի դիմաց։ Միայն մայիսին գրանցվել է մոտ 203,417 էլեկտրական մեքենա:acea+1

ԵՄ չորս խոշորագույն շուկաներից երեքը BEV-ների ուժեղ աճ են գրանցել. Իտալիան աճել է 75,7%-ով, Ֆրանսիան՝ 55,4%-ով, իսկ Գերմանիան՝ 40,9%-ով։ Արդյունաբերության վերլուծաբան Լյուսիեն Մաթյեն նշել է, որ BEV-ների վաճառքի աճը 2026 թվականի ընթացքում արագացել է՝ առաջին եռամսյակի 32%-ից հասնելով 38%-ի ապրիլին և մոտ 45%-ի մայիսին այն շուկաներում, որոնք արդեն հաշվետվություն են ներկայացրել:tradingeconomics+1

Այս ձեռքբերումները տեղի են ունեցել անմիջապես ավանդական շարժիչների հաշվին։ Ապրիլի դրությամբ բենզինային մեքենաների գրանցումները նվազել էին 17,7%-ով, ինչը նրանց շուկայական մասնաբաժինը 28,5%-ից հասցրել էր 22,5%-ի։ Ընդհանուր առմամբ, բենզինով և դիզելային վառելիքով աշխատող մեքենաները 2026 թվականի սկզբին կազմել են ԵՄ նոր գրանցումների ընդամենը 30,2%-ը՝ նախորդ տարվա 38,1%-ի համեմատ:electriccarsreport

Շուկայի դինամիկայի փոփոխություն

Մայիսին ազգային շուկաների շարքում Իտալիան գրանցել է ամենաուժեղ աճը՝ 7,6%, որին հաջորդում է Ֆրանսիան՝ 3,7%-ով։ Գերմանիայում աճը կազմել է ընդամենը 0,1%, իսկ Իսպանիայում գրանցվել է 0,8% փոքր անկում:rttnews

Չինական ավտոարտադրողները շարունակել են իրենց ընդլայնումը Եվրոպայում, ընդ որում BYD, Chery և Leapmotor ընկերությունները ավելացրել են արտասահմանյան մատակարարումները։ BYD-ի արտասահմանյան վաճառքները մայիսին կազմել են նրա ընդհանուր ծավալի ավելի քան 41%-ը, մինչդեռ Leapmotor-ը գրանցել է վաճառքի նոր պատմական ռեկորդ:carnewschina+1

Volkswagen-ը մնում է Եվրոպայի գերիշխող ավտոարտադրողը, սակայն բախվել է ուժեղացող մրցակցությանը։ Tesla ↘ 7.49%-ն, որը 2025 թվականին Եվրոպայում ամենաշատ վաճառվող EV ապրանքանիշի իր դիրքը զիջել էր Volkswagen-ին, 2026 թվականին վերականգնման փուլում է և ապրիլին եվրոպական մի շարք շուկաներում գրանցել է եռանիշ տարեկան վաճառքի աճ:facebook+1

Տվյալները հաստատում են ԵՄ-ի արագացված անցումը դեպի էլեկտրիֆիկացում, որը պայմանավորված է 2025 թվականին ուժի մեջ մտած CO2-ի ավելի խիստ կանոնակարգերով և անդամ պետություններում ընդլայնված խրախուսական ծրագրերով։ Եթե աճի ներկայիս տեմպերը պահպանվեն, վերլուծաբանները ակնկալում են, որ BEV-ները մինչև տարեվերջ կարող են մոտենալ Եվրոպայում նոր ավտոմեքենաների վաճառքի 25%-ին:alternative-fuels-observatory.europa