Los vehículos eléctricos alcanzan el 20% de las ventas de coches en la UE en 2026

El mercado de coches nuevos de la Unión Europea creció por cuarto mes consecutivo en mayo, con los vehículos eléctricos de batería continuando la remodelación del panorama automovilístico del continente, según los datos publicados el martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).tradingeconomics+1

Las matriculaciones de turismos nuevos en la UE aumentaron un 3,2% interanual hasta las 955.013 unidades en mayo de 2026, una ralentización respecto al incremento del 5,1% registrado en abril y el aumento del 12,5% en marzo. En los cinco primeros meses del año, las matriculaciones acumuladas subieron un 4% en comparación con el mismo periodo de 2025.acea+3

Los vehículos eléctricos aceleran

La tendencia más llamativa es el ascenso continuado de los vehículos eléctricos de batería. Los BEV representaron el 20% de todas las matriculaciones de coches nuevos en la UE de enero a mayo de 2026, frente al 15,3% del mismo periodo del año pasado. Solo en mayo se matricularon unos 203.417 vehículos eléctricos.acea+1

Tres de los cuatro mayores mercados de la UE registraron un fuerte crecimiento de los BEV: Italia subió un 75,7%, Francia ganó un 55,4% y Alemania aumentó un 40,9%. El analista del sector Lucien Mathieu señaló que el crecimiento de las ventas de BEV se ha acelerado a lo largo de 2026, pasando del 32% en el primer trimestre al 38% en abril y a un 45% estimado en mayo en los mercados que ya han informado.tradingeconomics+1

Las ganancias se han producido directamente a expensas de los sistemas de propulsión tradicionales. Hasta abril, las matriculaciones de coches de gasolina habían caído un 17,7%, reduciendo su cuota de mercado del 28,5% al 22,5%. En conjunto, los vehículos de gasolina y diésel representaron solo el 30,2% de todas las matriculaciones nuevas en la UE a principios de 2026, frente al 38,1% de un año antes.electriccarsreport

Cambio en la dinámica del mercado

Entre los mercados nacionales en mayo, Italia registró el crecimiento más fuerte con un 7,6%, seguida de Francia con un 3,7%. Alemania apenas creció un 0,1%, mientras que España registró un ligero descenso del 0,8%.rttnews

Los fabricantes chinos han continuado su expansión en Europa, con BYD, Chery y Leapmotor aumentando sus envíos al extranjero. Las ventas en el extranjero de BYD representaron más del 41% de su volumen total en mayo, mientras que Leapmotor alcanzó un nuevo récord histórico de ventas.carnewschina+1

Volkswagen sigue siendo el fabricante dominante en Europa, pero se ha enfrentado a una competencia creciente. Tesla ↘ 7.49%, que perdió su posición como la marca de VE más vendida en Europa frente a Volkswagen en 2025, ha protagonizado una recuperación en 2026, registrando un crecimiento interanual de ventas de tres dígitos en varios mercados europeos durante abril.facebook+1

Los datos refuerzan el cambio acelerado de la UE hacia la electrificación, impulsado por normativas de CO2 más estrictas que entraron en vigor en 2025 y por la ampliación de los programas de incentivos en los Estados miembros. Si se mantienen las tasas de crecimiento actuales, los analistas esperan que los BEV puedan acercarse al 25% de todas las ventas de coches nuevos en Europa para finales de año.alternative-fuels-observatory.europa