Olíuverð lækkar í 75 til 80 dali vegna samkomulagsvona um Hormuz-sund

Olíuverð lækkaði þriðja daginn í röð á fimmtudag eftir að Íran tilkynnti um samkomulag við Óman um fyrirhugaða siglingaleið um Hormuz-sund, sem ýtti hráolíuverði nær lægstu stigum sínum síðan átökin hófust í febrúar. Sérfræðingar vara þó við því að markaðurinn gæti verið að verðleggja diplómatíska niðurstöðu sem er langt frá því að vera örugg.

Verð lækkar vegna vona um samkomulag

Brent-hráolía fór niður fyrir 80 dali á tunnu á meðan WTI lækkaði í kringum 75 dali, sem framlengir skarpa verðlækkun frá því að hafa verið um 100 dalir á tunnu þann 23. júlí. Samkomulagið, sem íranskur embættismaður lýsti sem væri á lokastigi í samtali við Associated Press, myndi koma á fót afmörkuðum siglingaleiðum þar sem skip sem fara inn í Persaflóa sigla um svæði undir stjórn Írans og þau sem fara út sigla um leið sem Óman stýrir.reuters+3

Utanríkisráðuneyti Írans sagði að leiðin yrði opin í tvo til fjóra mánuði en lagði áherslu á að þetta þýddi ekki fulla endurupptöku siglinga um sundið. Samkomulagið bíður að sögn samþykkis æðsta leiðtoga Írans. Íran krefst greiðslna sem samsvara 5 til 7 prósentum af verðmæti farms fyrir flutning, á meðan Óman hefur lagt til 3 prósenta gjald, fyrirkomulag sem Trump-stjórnin hefur hafnað.businesspost+1

Raunmarkaðurinn segir aðra sögu

Þrátt fyrir verðlækkunina vara sérfræðingar við því að undirliggjandi framboðsaðstæður séu mun viðkvæmari en í miðjum júní, þegar svipað vopnahlé dró úr spennu í stutta stund áður en það hrundi. Aðeins um 80 milljónir tunna af olíu eru geymdar innan Persaflóa, samanborið við tæplega 150 milljónir tunna fyrir samkomulagið í júní. Framtíðarsamningar á Brent-olíu eru enn í bakvísun, þar sem skammtímasamningar eru seldir með 1,50 dala álagi á tunnu miðað við næsta mánuð, sem er merki um tafarlausan framboðsskort frekar en offramboð.fxstreet+2

"Áhættuálagið sem hefur verið að hverfa undanfarna daga sýnir enn áþreifanlegan skort í Brent-uppbyggingunni," sagði Keshav Lohiya, forstjóri HiLo Analytics. Framlegð af dísilolíu, þótt hún hafi dregist til baka frá methæðum upp á 75 dali á tunnu þann 31. júlí, er enn meira en 50 prósentum yfir stigum frá miðjum júní eftir að Rússland bannaði útflutning á dísilolíu í kjölfar drónaárása Úkraínu á hreinsistöðvar þeirra.reuters

Rauðahafið bætir við nýrri áhættu

Til að flækja horfurnar réttu Húta-liðar í Jemen á mörg flutningaskip í Rauðahafinu í vikunni, sökktu indverska tankskipinu MSV Faize Noore Oliya undan ströndum Jemen og neyddu nokkur tankskip Sádi-Arabíu til að snúa við fyrir Bab al-Mandeb-sundið. Rauðahafið hafði orðið mikilvæg varaleið fyrir útflutning Sádi-Arabíu eftir að Hormuz-sund var að mestu lokað, og flutti meira en 4 milljónir tunna á dag.engine+1

"Jafnvel þótt útflutningur á hráolíu frá Persaflóa nái að einhverju leyti að jafna sig, eru hreinsikerfi enn undir miklu álagi," skrifaði Ron Bousso, dálkahöfundur hjá Reuters. "Opnun Hormuz-sunds gæti bætt aðgengi að hráolíu, en hún mun ekki leysa hratt úr skorti á eldsneyti sem knýr stóran hluta vöruflutninga, framleiðslu og landbúnaðar í heiminum."reuters