Öljyn hinta laskee 75–80 dollariin Iranin ja Omanin Hormuz-sopimustoiveiden myötä

Öljyn hinta laski torstaina kolmatta päivää peräkkäin sen jälkeen, kun Iran ilmoitti päässeensä sopuun Omanin kanssa ehdotetusta laivaväylästä Hormuzinsalmen läpi. Tämä painoi raakaöljyn alimmilleen sitten helmikuussa alkaneen konfliktin. Analyytikot kuitenkin varoittavat, että markkinat saattavat hinnoitella diplomaattista lopputulosta, joka on vielä kaukana varmasta.

Hinnat laskevat sopimustoiveiden myötä

Brent-raakaöljy laski alle 80 dollarin tynnyriltä, kun taas WTI putosi noin 75 dollariin, jatkaen jyrkkää laskuaan heinäkuun 23. päivän noin 100 dollarin tasolta. Sopimus, jota iranilaisviranomainen kuvaili Associated Pressille "loppuvaiheessa" olevaksi, loisi määritellyt laivaväylät, joissa alukset saapuvat Persianlahdelle Iranin hallitsemien vesien kautta ja poistuvat Omanin hallinnoimaa reittiä pitkin.reuters+3

Iranin ulkoministeriö totesi, että reitti pysyisi auki kahdesta neljään kuukautta, mutta korosti, ettei se tarkoita laivaliikenteen täyttä palautumista salmen kautta. Sopimuksen kerrotaan odottavan Iranin korkeimman johtajan hyväksyntää. Iran hakee kauttakulusta maksuja, jotka vastaavat 5–7 prosenttia lastin arvosta, kun taas Oman on ehdottanut 3 prosentin maksua – järjestely, jonka Trumpin hallinto on hylännyt.businesspost+1

Fyysiset markkinat kertovat toista tarinaa

Hinnan laskusta huolimatta analyytikot varoittavat, että taustalla olevat tarjontaolosuhteet ovat huomattavasti epävarmemmat kuin kesäkuun puolivälissä, jolloin vastaava tulitauko helpotti jännitteitä hetkellisesti ennen kuin se romahti. Persianlahdella on varastoituna vain noin 80 miljoonaa tynnyriä öljyä, kun ennen kesäkuun sopimusta määrä oli lähes 150 miljoonaa tynnyriä. Brent-futuurikäyrä on edelleen backwardation-tilassa, ja lähiajan sopimukset käyvät kauppaa 1,50 dollarin preemiolla tynnyriltä seuraavaan kuukauteen verrattuna, mikä on merkki välittömästä tarjonnan niukkuudesta eikä ylitarjonnasta.fxstreet+2

"Viime päivinä purkautunut riskipreemio osoittaa edelleen Brent-rakenteen fyysistä kireyttä", sanoi HiLo Analyticsin toimitusjohtaja Keshav Lohiya. Dieselin jalostusmarginaalit, vaikka ne ovatkin laskeneet heinäkuun 31. päivänä saavutetusta 75 dollarin ennätystasosta, pysyvät yli 50 prosenttia kesäkuun puolivälin tasojen yläpuolella sen jälkeen, kun Venäjä kielsi dieselin viennin ukrainalaisten lennokkihyökkäysten seurauksena.reuters

Punainenmeri lisää riskikerroksen

Näkymiä vaikeuttaa se, että Jemenin houthi-joukot iskivät tällä viikolla useisiin rahtialuksiin Punaisellamerellä, upottaen intialaisen MSV Faize Noore Oliya -tankkerin Jemenin rannikolla ja pakottaen useita saudien raakaöljytankkereita kääntymään takaisin ennen Bab al-Mandebin salmea. Punaisestamerestä oli tullut kriittinen vaihtoehtoinen vientireitti Saudi-Arabialle sen jälkeen, kun Hormuz oli suurelta osin suljettu, ja se kuljetti yli 4 miljoonaa tynnyriä päivässä.engine+1

"Vaikka raakaöljyn vienti Persianlahdelta elpyisi osittain, jalostusjärjestelmät ovat edelleen kovassa paineessa", kirjoitti Reutersin kolumnisti Ron Bousso. "Hormuzin avaaminen voi parantaa raakaöljyn saatavuutta, mutta se ei ratkaise nopeasti niiden polttoaineiden puutetta, jotka pyörittävät suurta osaa maailman rahdista, valmistuksesta ja maataloudesta."reuters