17 ESB-ríki undirrita samkomulag um samhæfingu á prófunum á sjálfkeyrandi ökutækjum

17 samgönguráðherrar ESB undirrituðu á mánudag sameiginlega yfirlýsingu sem styður stórfelldar prófanir á sjálfkeyrandi ökutækjum yfir landamæri, samkvæmt framkvæmdastjórn Evrópusambandsins.transport.europa
Frumkvæðið, sem er hluti af evrópsku bílaiðnaðaráætluninni, skapar samræmdar leyfis- og samþykkisreglur fyrir almenningssamgöngur, flutninga og vörustjórnun.transport.europa+1
Aðskilið frá þessu, Bolt, Pony .ai og Stellantis hófu tilraunaverkefni með sjálfkeyrandi hreyfanleika í Lúxemborg um helgina, þar sem prófaðir eru stig 4 sjálfkeyrandi leigubílar.bolt

Eistneski leigubílavettvangurinn Bolt, bílaframleiðandinn Stellantis og kínverski rekstraraðili sjálfkeyrandi leigubíla Pony.ai tilkynntu á laugardag um upphaf tilraunaverkefnis með sjálfkeyrandi hreyfanleika í Lúxemborg, sem miðar að því að staðfesta öryggi, afköst og reglugerðarviðbúnað sjöundu kynslóðar sjálfkeyrandi ökutækja Pony.ai.bolt

Tilkynningin kemur í kjölfar þess að 17 evrópskir samgönguráðherrar undirrituðu á mánudag sameiginlega yfirlýsingu sem styður stórfelldar prófanir á sjálfkeyrandi ökutækjum yfir landamæri, og skapar þannig samræmdan ramma til að koma í stað sundurlausra innlendra tilraunaverkefna um alla álfuna.finance.yahoo+1

Þríhliða samstarf tekur á sig mynd

Tilraunaverkefnið í Lúxemborg sameinar leigubílavettvang Bolt, rafbílatækni Stellantis og stig 4 sjálfkeyrandi hugbúnað Pony.ai. Samstarfið byggir á undirbúningsvinnu frá október 2025, þegar Stellantis og Pony.ai undirrituðu viljayfirlýsingu um að þróa í sameiningu sjálfkeyrandi leigubíla með því að nota meðalstóra sendibílapall Stellantis sem byggir á Peugeot e-Traveller. Bolt gekk til liðs við verkefnið í nóvember 2025 og sagði forstjórinn Markus Villig við Reuters að metnaður fyrirtækisins væri „að vera einn af fyrstu vettvöngunum til að bjóða upp á fullkomlega sjálfkeyrandi ökutæki án ökumanns innan ESB“.Yahoo+3

Pony.ai hefur starfað frá evrópskri miðstöð sinni í Lúxemborg síðan snemma árs 2025, þegar fyrirtækið fékk fyrsta vísindalega prófunarleyfi landsins fyrir stig 4 sjálfkeyrandi akstur frá ráðuneyti samgöngu- og opinberra framkvæmda.linkedin+1

Ráðherrar ESB styðja ramma fyrir prófanir yfir landamæri

Á hliðarlínu samgönguráðsfundarins í Lúxemborg á mánudag studdu ráðherrar frá Austurríki, Belgíu, Króatíu, Kýpur, Tékklandi, Eistlandi, Finnlandi, Frakklandi, Þýskalandi, Grikklandi, Ungverjalandi, Írlandi, Ítalíu, Lúxemborg, Hollandi, Póllandi og Svíþjóð sameiginlega yfirlýsingu ásamt Apostolos Tzitzikostas, framkvæmdastjóra ESB fyrir sjálfbærar samgöngur og ferðaþjónustu. Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins lýsti undirrituninni sem „mikilvægum áfanga undir evrópsku bílaiðnaðaráætluninni“, sem miðar að því að veita „meiri reglugerðarvissu fyrir frumkvöðla og fjárfesta“.transport.europa

Frumkvæðið setur upp tvær vinnustrauma: einn sem einbeitir sér að sameiginlegum meginreglum um leyfis- og samþykkisferli, og annan um hagnýta starfsemi við innleiðingu í almenningssamgöngum, flutningum og vörustjórnun.parlament+1

London kemur fram sem samhliða vígvöllur

Áhersla Evrópu á sjálfkeyrandi ökutæki nær út fyrir ESB. Í London hóf Waymo — í eigu Alphabet — að prófa um 100 sjálfkeyrandi Jaguar I-Pace ökutæki í apríl og stefnir á að hefja viðskiptaþjónustu fyrir fjórða ársfjórðung 2026. Á sama tíma opnuðu Uber og sprotafyrirtækið Wayve, sem er með höfuðstöðvar í Bretlandi, á mánudag áhugalista fyrir viðskiptavini sem vilja fá aðgang að Wayve sjálfkeyrandi leigubíl, en búist er við að þjónustan fari í gang á næstu mánuðum með fyrirvara um samþykki eftirlitsaðila.TechCrunch+2

„London er tilbúið, Madrid líka,“ sagði sérfræðingur í sjálfkeyrandi hreyfanleika, Hervé de Tréglodé, við Euronews. „Viðskiptaþjónusta gæti litið dagsins ljós fyrir árið 2027“.Euronews

Heimildir (27)