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transport.europatransport.europa+1boltLa plataforma estonia de transporte compartido Bolt, el fabricante de automóviles Stellantis y el operador chino de robotaxis Pony.ai anunciaron el sábado el lanzamiento de un programa piloto de movilidad autónoma en Luxemburgo, con el objetivo de validar la seguridad, el rendimiento y la preparación regulatoria de los vehículos autónomos de séptima generación de Pony.ai.bolt
El anuncio se produce mientras 17 ministros de transporte europeos firmaron el lunes una declaración conjunta que respalda las pruebas transfronterizas de vehículos autónomos a gran escala, creando un marco unificado para reemplazar los programas piloto nacionales fragmentados en todo el continente.finance.yahoo+1
El programa piloto de Luxemburgo reúne la plataforma de transporte compartido de Bolt, el hardware de vehículos eléctricos de Stellantis y el software de conducción autónoma de Nivel 4 de Pony.ai. La asociación se basa en el trabajo preliminar realizado en octubre de 2025, cuando Stellantis y Pony.ai firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar conjuntamente robotaxis utilizando la plataforma de furgonetas medianas de Stellantis basada en el Peugeot e-Traveller. Bolt se unió al esfuerzo en noviembre de 2025, y el director ejecutivo Markus Villig declaró a Reuters que la ambición de la empresa era "ser una de las primeras plataformas en proporcionar vehículos autónomos totalmente sin conductor en la UE".Yahoo+3
Pony.ai ha operado desde su centro europeo en Luxemburgo desde principios de 2025, cuando obtuvo el primer permiso de pruebas científicas del país para la conducción autónoma de Nivel 4 del Ministerio de Movilidad y Obras Públicas.linkedin+1
Al margen del Consejo de Transporte en Luxemburgo el lunes, ministros de Austria, Bélgica, Croacia, Chipre, Chequia, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia y Suecia respaldaron la Declaración Conjunta de Intenciones junto con el Comisario Europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas. La Comisión Europea describió la firma como "un hito importante en el marco del Plan de Acción Automotriz Europeo", destinado a proporcionar "mayor seguridad regulatoria para los innovadores e inversores".transport.europa
La iniciativa establece dos líneas de trabajo: una centrada en principios comunes para los procedimientos de autorización y aprobación, y otra en actividades prácticas de despliegue en transporte público, carga y logística.parlament+1
El impulso de los vehículos autónomos en Europa se extiende más allá de la UE. En Londres, Waymo, propiedad de Alphabet , comenzó a probar aproximadamente 100 vehículos autónomos Jaguar I-Pace en abril y tiene como objetivo lanzar un servicio comercial para el cuarto trimestre de 2026. Mientras tanto, Uber y la startup con sede en el Reino Unido Wayve abrieron el lunes una lista de interés para los clientes que deseen ser emparejados con un robotaxi de Wayve, con un lanzamiento esperado en los próximos meses pendiente de aprobación regulatoria.TechCrunch+2
"Londres está listo, Madrid también", dijo a Euronews el experto en movilidad autónoma Hervé de Tréglodé. "Los servicios comerciales podrían surgir para 2027".Euronews