Ռայթ. Հորմուզի նավթային հոսքերը վերականգնվում են, վառելիքի արտահանումը՝ դանդաղում

ԱՄՆ էներգետիկայի նախարար Քրիս Ռայթը երկուշաբթի օրը հայտարարեց, որ Հորմուզի նեղուցով նավթի հոսքերը վերադարձել են նախակոնֆլիկտային մակարդակի 80-90%-ին, ինչը կազմում է օրական մոտ 13-14 միլիոն բարել։ Նա զգուշացրեց, որ տարածաշրջանից վերամշակված վառելիքի արտահանումը շատ ավելի դանդաղ է վերականգնվում։english.aawsat

Ըստ Asharq Al-Awsat-ի՝ Ռայթը տեսակապով ելույթ է ունեցել Սաուդյան Արաբիայի Ռիադ քաղաքում անցկացվող WPC Energy Congress-ում։ Համաժողովը տևում է հոկտեմբերի 11-ից 15-ը։ Նա նշեց, որ հում նավթի մատակարարումը «հիմնականում վերահսկողության տակ է, բայց լիովին կարգավորված չէ»։ Նա մատնանշեց արտադրական ազատ հզորությունները, մեծ պաշարները և այլընտրանքային խողովակաշարերով նավթի տեղափոխման ավելացումը։wpcenergy2026+1

Վառելիքի դեֆիցիտը մնում է հիմնական խնդիրը

Ռայթի խոսքով՝ ավելի մեծ խնդիր է Արաբական ծոցից վերամշակված արտադրանքի դուրսբերումը։ Այդ հոսքերը կազմում են նախակոնֆլիկտային մակարդակի ընդամենը 25-35%-ը, ինչը սրում է դիզվառելիքի, ավիակերոսինի և բենզինի պակասը։ Նա նշեց, որ դիզվառելիքի համաշխարհային գները հասել են շատ բարձր մակարդակի, ավիակերոսինի գինը նույնպես աճել է, իսկ բենզինը թանկացել է ավելի չափավոր։english.aawsat

Միաժամանակ, մատակարարման այլ աղբյուրներ կրճատվել են։ Ռայթի խոսքով՝ Ռուսաստանը նախկինում դիզվառելիքի հիմնական մատակարարն էր, սակայն այժմ դարձել է զուտ ներկրող, թեև փոքր ծավալներով։ Նա նշեց, որ Չինաստանը կտրուկ կրճատել է վառելիքի արտահանումը և հայտարարել, որ հոկտեմբերին վերամշակված արտադրանք չի արտահանելու։ Ռայթը հույս հայտնեց, որ չինական նավթավերամշակման գործարանները, որոնք ունեն ազատ հզորություններ և բարձր շահութաբերություն, կավելացնեն արտադրությունը։ Նա հավելեց, որ ԱՄՆ գործարաններն աշխատում են ռեկորդային ծավալներով։english.aawsat

Փոխադրումների խնդիրները դանդաղեցնում են վերականգնումը

Ռայթը նշեց, որ փոխադրումները ևս մեկ խոչընդոտ են։ Բաբ էլ-Մանդեբի նեղուցում հուսիների գործողությունները տանկերներին ստիպել են օգտվել ավելի երկար երթուղիներից, իսկ նավերի վրա իրանական հարձակումները նվազեցրել են առկա փոխադրող հզորությունները։ Բեռնափոխադրումների բարձր գները ամենից շատ հարվածում են մատակարարման աղբյուրներից հեռու գտնվող շուկաներին։english.aawsat

Նրա խոսքով՝ այսպես կոչված «ստվերային նավատորմով» ավելի քիչ իրանական, վենեսուելական և ռուսական նավթ է տեղափոխվում, ինչի պատճառով շատ տանկերներ պարապուրդի են մատնված։ Ռայթը պնդեց, որ այդ նավերից ոմանք պետք է վերադառնան հիմնական փոխադրումներին՝ հնարավորության դեպքում պատժամիջոցների վերացմամբ, որպեսզի ծոցից ավելի շատ վառելիք դուրս բերվի։english.aawsat

Նա Ռուս-ուկրաինական պատերազմի ընթացքը և Չինաստանի վառելիքի արտահանման քաղաքականությունը անվանեց առաջիկա շրջանում մատակարարման հիմնական գործոններ։ Ռայթի խոսքով՝ հակամարտությանը տրված արձագանքը ցույց տվեց, որ էներգահամակարգը կարող է հարմարվել, սակայն ճգնաժամը չի ավարտվել, և մատակարարումների կայունության համար անհրաժեշտ են շարունակական ջանքեր։ua+1