Un premier pétrolier chinois se détourne face au blocus houthi en mer Rouge

Un superpétrolier battant pavillon de Hong Kong, le New Champion, est devenu cette semaine le dernier navire en date à faire demi-tour avant d'atteindre le point névralgique de Bab el-Mandeb, alors que les rebelles houthis du Yémen imposent un blocus naval contre l'Arabie saoudite qui perturbe le trafic maritime en mer Rouge.finance.yahoo+1

Le New Champion semble être le premier pétrolier chinois à changer de cap en réponse au blocus, rejoignant près d'une douzaine de navires qui se sont détournés depuis que les Houthis ont annoncé leur embargo maritime le mardi 21 juillet. Bloomberg a rapporté que le navire s'est arrêté avant d'atteindre la frontière yéménite et a été vu pour la dernière fois faisant route vers le nord.moneycontrol+3

Les pétroliers mettent le blocus à l'épreuve

Si certains navires ont rebroussé chemin, deux superpétroliers chinois ont réussi à franchir le détroit. Le Xin Long Yang et le Cosnew Lake, transportant au total 4 millions de barils de pétrole brut saoudien chargés au port de Yanbu, ont quitté la mer Rouge via Bab el-Mandeb jeudi, selon Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 2.93%. Les deux navires, affrétés par Unipec, la filiale commerciale de Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation, ont indiqué via leurs systèmes de suivi qu'un équipage chinois était à bord.gcaptain+1

Les Houthis ont déclaré leur embargo « d'effet immédiat » lundi, en représailles à ce qu'ils ont qualifié de « siège injuste et oppressif » de l'Arabie saoudite contre le Yémen, qualifiant l'action d'« œil pour œil ». Mercredi, le porte-parole militaire des Houthis, Yahya Saree, a affirmé que le groupe avait frappé deux pétroliers saoudiens, l'Encelia et le Layla, avec des missiles balistiques, des missiles de croisière et des drones. Le navire saoudien Encelia a pris feu, bien que son équipage ait été déclaré sain et sauf.marinelink+5

Envolée des coûts d'assurance

Les primes d'assurance risque de guerre pour les transits en mer Rouge ont plus que triplé en quelques jours. Les taux indicatifs ont dépassé 1 % de la valeur d'un navire mercredi, contre 0,75 % mardi et 0,3 % la semaine précédente, selon Reuters. Les taux pour les navires liés à l'Arabie saoudite ont atteint jusqu'à 3 %.caliber+2

Réaction internationale

Vendredi, le secrétaire général de l'ONU, António Guterres, a appelé à une « désescalade immédiate » et a exhorté les Houthis à « s'abstenir de toute nouvelle attaque ou autre mesure d'escalade », avertissant qu'une reprise des hostilités pourrait entraîner le Yémen plus profondément dans un conflit régional.bignewsnetwork

Les Houthis ont cherché à distinguer leurs actions d'une fermeture totale du détroit. Les responsables houthis insistent sur le fait qu'ils ne visent que les navires liés à l'Arabie saoudite, bien que le responsable adjoint du bureau des médias des Houthis ait déclaré sur les réseaux sociaux que Bab el-Mandeb serait fermé en réponse au « blocus injuste imposé aux Yéménites depuis plus de 10 ans par l'Arabie saoudite ». Le blocus aggrave une situation énergétique mondiale déjà tendue, alors que le détroit d'Hormuz reste largement fermé dans le cadre du conflit plus large entre les États-Unis et l'Iran.ms+2