Sinopec : la demande de pétrole en Chine aurait atteint son pic en 2025

China Petroleum & Chemical Corporation, le plus grand raffineur mondial, a annoncé dimanche une hausse de 19,3 % de son bénéfice net au premier semestre, avant de faire une déclaration marquante lundi : la demande de pétrole en Chine a probablement déjà atteint son sommet.

Le président de Sinopec, Hou Qijun, a expliqué lors d'une présentation des résultats à Hong Kong que le développement des énergies propres, l'électrification et les objectifs de décarbonation signifient que la consommation de pétrole du pays a probablement culminé en 2025, deux ans plus tôt que la précédente prévision de 2027. Cette déclaration du patron du premier raffineur chinois pèse lourd sur les marchés pétroliers mondiaux, compte tenu du statut de la Chine en tant que premier importateur mondial de brut.bloomberg+1

Des résultats solides malgré les turbulences

Le bénéfice net pour les six mois se terminant en juin a atteint 25,63 milliards de yuans selon les normes comptables chinoises, contre 21,48 milliards un an plus tôt, selon un document déposé dimanche auprès de la Bourse de Shanghai. Selon les normes IFRS, le bénéfice attribuable aux actionnaires s'établit à 26,567 milliards de yuans, soit une augmentation de 11,9 % sur un an. Ces résultats ont été obtenus malgré une charge de dépréciation de 16 milliards de yuans sur les stocks, causée par les fortes fluctuations des prix du pétrole et du carburant au cours de la période.reuters+2

La marge de raffinage de Sinopec a bondi de 44,1 % sur un an pour atteindre 453 yuans par tonne métrique, entraînant une hausse de 381,5 % du bénéfice opérationnel du raffinage. L'entreprise a traité 113,31 millions de tonnes métriques de brut au premier semestre, soit une baisse de 5,6 % par rapport à l'année précédente, ce qui souligne la faiblesse persistante de la consommation intérieure de carburant.worldenergynews+1

Hou a déclaré que Sinopec "tentera par tous les moyens" de sécuriser son approvisionnement en pétrole brut face aux perturbations persistantes au Moyen-Orient, notamment en s'approvisionnant via le port de Yanbu en Arabie saoudite sur la mer Rouge et en utilisant du pétrole des Émirats arabes unis acheminé vers des points de chargement hors du Golfe. L'entreprise prévoit d'augmenter ses importations en provenance du Brésil et d'Afrique pour réduire sa dépendance aux approvisionnements transitant par le détroit d'Ormuz.reuters+1

Les responsables de l'entreprise ont indiqué que la consommation de carburant raffiné devrait chuter de 8 % cette année après avoir enregistré un recul similaire au premier semestre, dépassant une prévision initiale de baisse de 4 à 5 %. Sinopec a également annoncé son intention d'investir plus de 30 milliards de yuans dans les nouvelles énergies, les nouveaux matériaux et d'autres technologies entre 2026 et 2030 pour faire face à la baisse de la demande de carburant et à la surcapacité pétrochimique.worldenergynews+1

Un changement structurel

Cette déclaration sur le pic de la demande pétrolière illustre un resserrement constant du calendrier de Sinopec. Fin 2024, l'entreprise prévoyait que la consommation chinoise atteindrait son maximum d'ici 2027, à hauteur de 800 millions de tonnes métriques par an au plus. Cette estimation était déjà une révision d'une fourchette plus large, située entre 2026 et 2030, utilisée dans les prévisions antérieures. Cette accélération reflète l'adoption rapide des véhicules électriques et des camions propulsés au gaz naturel liquéfié, qui ont érodé la consommation d'essence et de diesel plus rapidement que prévu.reuters+1

La division chimie de Sinopec est restée déficitaire, affichant une perte opérationnelle supérieure à 200 millions de yuans, bien que les pertes aient été réduites d'environ 4 milliards de yuans par rapport à l'année précédente. L'entreprise prévoit de traiter environ 113 millions de tonnes métriques de brut au second semestre, ce qui suggère qu'aucune reprise de la demande intérieure de carburant n'est attendue.worldenergynews+1