Sinopec: Η ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα πιθανότατα κορυφώθηκε το 2025

Η China Petroleum & Chemical Corporation, το μεγαλύτερο διυλιστήριο στον κόσμο, ανακοίνωσε την Κυριακή αύξηση 19,3% στα καθαρά κέρδη του πρώτου εξαμήνου και προχώρησε τη Δευτέρα σε μια ιστορική δήλωση: η ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα πιθανότατα έχει ήδη κορυφωθεί.

Ο πρόεδρος της Sinopec, Hou Qijun, δήλωσε σε ενημέρωση αναλυτών στο Χονγκ Κονγκ ότι η ανάπτυξη της καθαρής ενέργειας, ο εξηλεκτρισμός και οι στόχοι για χαμηλές εκπομπές άνθρακα σημαίνουν ότι η κατανάλωση πετρελαίου της χώρας πιθανότατα κορυφώθηκε το 2025, δύο χρόνια νωρίτερα από την προηγούμενη πρόβλεψη της εταιρείας για το 2027. Η δήλωση από τον επικεφαλής του κορυφαίου διυλιστηρίου της Κίνας έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου, δεδομένης της θέσης της Κίνας ως του μεγαλύτερου εισαγωγέα αργού στον κόσμο.bloomberg+1

Ισχυρά αποτελέσματα παρά την αναταραχή

Τα καθαρά κέρδη για το εξάμηνο έως τον Ιούνιο ανήλθαν σε 25,63 δισ. γιουάν σύμφωνα με τα κινεζικά λογιστικά πρότυπα, από 21,48 δισ. γιουάν ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με την κατάθεση στο Χρηματιστήριο της Σαγκάης την Κυριακή. Σύμφωνα με τα ΔΠΧΑ, τα κέρδη που αναλογούν στους μετόχους ήταν 26,567 δισ. γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 11,9% σε ετήσια βάση. Τα αποτελέσματα επιτεύχθηκαν παρά την επιβάρυνση 16 δισ. γιουάν λόγω απομείωσης αποθεμάτων, η οποία προκλήθηκε από τις έντονες διακυμάνσεις στις τιμές πετρελαίου και καυσίμων κατά τη διάρκεια της περιόδου.reuters+2

Το περιθώριο διύλισης της Sinopec αυξήθηκε κατά 44,1% σε ετήσια βάση στα 453 γιουάν ανά μετρικό τόνο, οδηγώντας σε άλμα 381,5% στα λειτουργικά κέρδη διύλισης. Η εταιρεία επεξεργάστηκε 113,31 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού το πρώτο εξάμηνο, μειωμένους κατά 5,6% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, γεγονός που υποδηλώνει τη συνεχιζόμενη αδυναμία στην εγχώρια κατανάλωση καυσίμων.worldenergynews+1

Διαφοροποίηση μακριά από τον Κόλπο

Ο Hou δήλωσε ότι η Sinopec «θα προσπαθήσει με κάθε δυνατό μέσο» να εξασφαλίσει αργό πετρέλαιο εν μέσω των συνεχιζόμενων διαταραχών του εφοδιασμού στη Μέση Ανατολή, συμπεριλαμβανομένων των προμηθειών από το λιμάνι Yanbu της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα και πετρελαίου από τα ΗΑΕ που μεταφέρεται μέσω αγωγών σε σημεία φόρτωσης εκτός του Κόλπου. Η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει τις εισαγωγές από τη Βραζιλία και την Αφρική για να μειώσει την εξάρτησή της από προμήθειες που μεταφέρονται μέσω των Στενών του Ορμούζ.reuters+1

Στελέχη της εταιρείας ανέφεραν ότι η χρήση διυλισμένων καυσίμων αναμένεται να μειωθεί κατά 8% φέτος μετά από παρόμοια πτώση το πρώτο εξάμηνο, ξεπερνώντας την προηγούμενη πρόβλεψη για πτώση 4-5%. Η Sinopec ανακοίνωσε επίσης σχέδια για επενδύσεις άνω των 30 δισ. γιουάν σε νέα ενέργεια, νέα υλικά και άλλες τεχνολογίες μεταξύ 2026 και 2030, προκειμένου να αντιμετωπίσει τη μειούμενη ζήτηση καυσίμων και την υπερπροσφορά πετροχημικών.worldenergynews+1

Μια δομική αλλαγή

Η δήλωση για την κορύφωση της ζήτησης πετρελαίου αντιπροσωπεύει μια σταθερή συμπίεση του χρονοδιαγράμματος της Sinopec. Στα τέλη του 2024, η εταιρεία προέβλεπε ότι η κινεζική κατανάλωση θα κορυφωνόταν έως το 2027, μην ξεπερνώντας τους 800 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ετησίως. Αυτή η εκτίμηση ήταν ήδη μια αναθεώρηση από ένα ευρύτερο παράθυρο 2026-2030 που χρησιμοποιήθηκε σε προηγούμενες προβλέψεις. Η επιτάχυνση αντικατοπτρίζει την ταχεία υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων και φορτηγών που κινούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο, τα οποία έχουν περιορίσει την κατανάλωση βενζίνης και ντίζελ ταχύτερα από το αναμενόμενο.reuters+1

Ο τομέας χημικών της Sinopec παρέμεινε ζημιογόνος, καταγράφοντας λειτουργική ζημία άνω των 200 εκατομμυρίων γιουάν, αν και οι ζημίες μειώθηκαν κατά περίπου 4 δισ. γιουάν σε σχέση με ένα χρόνο πριν. Η εταιρεία αναμένει να επεξεργαστεί περίπου 113 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού το δεύτερο εξάμηνο, γεγονός που υποδηλώνει ότι δεν αναμένεται ανάκαμψη της εγχώριας ζήτησης καυσίμων.worldenergynews+1