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sergeytereshkin+2bloombergfinance.yahooLa guerre avec l'Iran a déclenché ce que beaucoup considèrent comme la perturbation énergétique la plus grave de l'ère moderne, mais les prix du pétrole ont défié les prévisions les plus sombres, restant bien en dessous des niveaux de 200 dollars le baril annoncés par les analystes ce printemps. Une combinaison d'innovation logistique numérique, de réduction massive de la demande chinoise et d'interventions politiques agressives des États-Unis a empêché les marchés mondiaux de devenir incontrôlables.
Lorsque les frappes américano-israéliennes contre l'Iran ont commencé le 28 février 2026, incitant Téhéran à bloquer le détroit d'Ormuz, les analystes de Macquarie Group, Goldman Sachs et Wood Mackenzie ont averti que le pétrole pourrait atteindre 150 à 200 dollars le baril si la crise persistait. Le porte-parole militaire iranien a lui-même dit au monde de « se préparer à un pétrole à 200 dollars le baril ».sciencedirect+4
Au lieu de cela, début juillet, le brut Brent s'était stabilisé autour de 70 dollars le baril, bien en dessous de ces projections catastrophiques. Comme l'a rapporté Jordan Blum de Fortune mercredi, les marchés de l'énergie ont effectivement construit un « Amazon du pétrole » — un système logistique numérique par satellite permettant un réacheminement en temps réel de l'approvisionnement mondial. Des entreprises comme TankerTrackers.com ont utilisé l'imagerie satellite pour surveiller les mouvements des navires dans les zones de conflit en temps réel, tandis que l'industrie du suivi des navires — dont la croissance devrait passer de 6,3 milliards à 15 milliards de dollars d'ici 2034 — est devenue centrale dans la réponse adaptative du marché.fortunebusinessinsights+4
La réduction spectaculaire des importations de pétrole par la Chine s'est avérée tout aussi critique. Les achats chinois de pétrole brut sont tombés à 6,36 millions de barils par jour en mai, contre 11,39 millions de barils par jour en février — le dernier mois avant la guerre — selon les données de Kpler citées par Reuters. Bloomberg a rapporté que les importations ont atteint leur plus bas niveau depuis octobre 2017. Plutôt que de se précipiter pour trouver des barils de remplacement, Pékin a puisé dans environ 1 milliard de barils de stocks stratégiques accumulés au cours des années précédentes.energyconnects+2
L'administration Trump a déployé de multiples outils pour atténuer les pressions sur l'approvisionnement intérieur. La réserve stratégique de pétrole des États-Unis est tombée à 319,5 millions de barils début juillet, son niveau le plus bas depuis 1983, selon les données du ministère de l'Énergie. La réserve a diminué grâce à des retraits successifs totalisant des dizaines de millions de barils de mars à juin.axios+1
En mars, l'administration a émis une dérogation temporaire à la loi Jones permettant aux navires battant pavillon étranger de transporter des cargaisons énergétiques entre les ports américains. Le ministère de la Sécurité intérieure a prolongé la dérogation jusqu'au 16 août 2026. Cependant, l'American Maritime Partnership n'a trouvé aucune preuve que la dérogation réduisait les prix à la pompe, la qualifiant plutôt de « transfert massif de cargaisons américaines vers des navires étrangers ».americanmaritimepartnership+2
La résilience du marché reste précaire. Mercredi, les prix du pétrole ont bondi de plus de 5 % après que le président Trump a déclaré le cessez-le-feu avec l'Iran « terminé » et que l'armée américaine a lancé de nouvelles frappes. Les prix de l'essence, bien qu'en baisse d'environ 75 cents par rapport à leur sommet en temps de guerre, restent environ 80 cents plus élevés qu'avant la guerre, la moyenne nationale étant d'environ 3,79 dollars le gallon. Le détroit d'Ormuz reste fermé au transport commercial, et les analystes préviennent que l'épuisement des stocks mondiaux laisse peu de marge de manœuvre face à de nouvelles perturbations.cnbc+4