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reuters+1reuters+1reuters+1Le mouvement houthi du Yémen envisage d'imposer des taxes aux navires commerciaux naviguant dans le détroit de Bab el-Mandeb, une semaine après avoir déclaré un blocus naval contre l'Arabie saoudite, selon un rapport de Reuters du 29 juillet.reuters Le plan, qui affecterait la majeure partie du trafic dans cette voie étroite reliant le sud de la mer Rouge au golfe d'Aden, est issu de discussions entre des responsables houthis et leurs homologues iraniens lors de visites à Téhéran en juillet, ont indiqué des sources régionales à Reuters. Les représentants houthis se sont rendus en Iran pour assister aux funérailles du défunt guide suprême Ali Khamenei, où des responsables iraniens ont soulevé l'idée de faire payer les navires utilisant le détroit.turkiyetoday+1 ## Implication de conseillers iraniens Les représentants houthis sont revenus de Téhéran accompagnés de conseillers iraniens qui aident à établir une autorité potentielle pour réguler les frais de transit à travers ce point de passage stratégique, selon Turkiye Today, citant le rapport de Reuters. Les objectifs déclarés sont de normaliser la pratique de perception de taxes sur les voies navigables internationales tout en augmentant la pression sur Washington.turkiyetoday+1 Les navires chinois seraient exemptés de ces taxes dans le cadre de l'accord en discussion, a rapporté Reuters. Aucun calendrier n'a été fourni pour la mise en œuvre.reuters "Les Houthis essaieront d'obtenir un accès sur la mer Rouge, et ils essaieront de faire payer les navires s'ils le font", a déclaré à Reuters Afrah al-Zouba, ministre des Affaires étrangères désignée du gouvernement yéménite internationalement reconnu.turkiyetoday+1 ## Escalade des perturbations en mer Rouge La proposition de péage intervient dans un contexte de crise maritime croissante. Le trafic des navires via Bab el-Mandeb est tombé à seulement 11 navires de marchandises le 27 juillet, le niveau le plus bas depuis des mois, selon les données de Kpler citées par Reuters. Les Houthis ont déclaré un blocus des ports saoudiens le 20 juillet et ont par la suite attaqué des installations pétrolières saoudiennes le long de la côte de la mer Rouge.reuters+1 Les primes d'assurance risque de guerre pour les voyages dans le sud de la mer Rouge ont doublé pour certaines entreprises, passant à plus de 1% de la valeur du navire contre environ 0,3% avant l'annonce du blocus houthi, a rapporté Reuters. Bab el-Mandeb traite environ 12% du commerce mondial, et un régime de taxes ajouterait des coûts supplémentaires aux taux d'assurance déjà en forte hausse sans nécessairement fermer totalement la route.reuters La campagne houthi a déjà contraint plusieurs pétroliers à changer de cap en mer Rouge, les navires se redirigeant vers le canal de Suez plutôt que de risquer un passage le long de la côte yéménite.reuters