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reuters+1reuters+1dailycallerUne pénurie mondiale de diesel, exacerbée par les guerres en Iran et en Ukraine, ne devrait pas s'atténuer avant l'année prochaine selon les données du marché du stockage et les acteurs de l'industrie, prolongeant une flambée des coûts du carburant qui pèse sur les économies, des États-Unis à l'Asie du Sud-Est.
Les stocks de diesel aux États-Unis sont tombés à 107,9 millions de barils au 11 septembre, soit le niveau le plus bas pour cette période de l'année depuis le début des relevés en 1982, selon l'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA). Les prix de détail du diesel ont dépassé les 6 dollars le gallon ce mois-ci pour la première fois, l'AAA signalant un record de 6,23 dollars le gallon le 14 septembre. Cette pénurie frappe durement les agriculteurs, les transporteurs et les fabricants qui dépendent de ce carburant.thenationalnews+2
L'un des signes les plus clairs de cette tension prolongée apparaît sur le marché du stockage du diesel. Les raffineurs et les négociants en Amérique du Nord refusent de renouveler leurs baux de stockage car il y a peu de carburant disponible à stocker, selon les données du courtier The Tank Tiger citées par Reuters . La capacité de stockage de diesel disponible en Amérique du Nord et dans les Caraïbes a atteint un sommet en quatre ans de 13 millions de barils pour octobre, contre 11 millions en juin, a déclaré à Reuters le directeur des opérations de The Tank Tiger, Steven Barsamian.reuters
"Pourquoi payer pour un réservoir de stockage quand il n'y a pas de diesel à stocker ?" a déclaré Barsamian.reuters
La combinaison de la baisse des stocks et de l'augmentation de la disponibilité du stockage suggère que les acteurs du marché s'attendent à ce que l'offre reste tendue au moins jusqu'au premier trimestre 2027, a ajouté Barsamian.finance.yahoo+1
Les perspectives énergétiques à court terme de septembre de l'EIA prévoient que les stocks de distillats aux États-Unis tomberont sous la barre des 100 millions de barils ce mois-ci et resteront inférieurs à leur plus bas niveau des cinq dernières années jusqu'à la fin de 2026 et pendant la majeure partie de 2027. L'agence a relevé ses prévisions de prix de détail du diesel pour 2027 de 33 cents, pour atteindre une moyenne de 4,40 dollars le gallon, citant la persistance des tensions sur l'offre mondiale.axios+3
Les stocks européens sont également épuisés. Les stocks de diesel dans le hub Amsterdam-Rotterdam-Anvers étaient inférieurs de 16 % à la moyenne quinquennale en juillet, selon les données d'Insights Global citées par Reuters. À Singapour, les stocks de distillats ont atteint une moyenne d'environ 8,2 millions de barils ces dernières semaines, contre une moyenne de 9,6 millions en 2025.reuters
L'attaque au drone du 10 septembre contre l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite a aggravé les perturbations de l'offre mondiale. Saudi Aramco a informé les raffineurs européens la semaine dernière qu'ils ne recevraient aucun brut en octobre dans le cadre de contrats à long terme, a rapporté Bloomberg. Les acheteurs européens sont désormais en concurrence avec les raffineurs asiatiques pour obtenir des barils de remplacement, poussant les prix des cargaisons au-dessus de 120 dollars le baril sur le marché physique européen.dailycaller
L'interdiction d'exportation de diesel par la Russie, prolongée jusqu'à fin octobre, et la perturbation continue de la capacité de raffinage au Moyen-Orient laissent peu de soupapes de sécurité. Les analystes s'attendent à ce que les marges de raffinage record du diesel (le crack spread du diesel américain a atteint 118,62 dollars le baril le 14 septembre) incitent à une production accrue, mais toute escalade des conflits en Iran ou en Ukraine pourrait déclencher de nouvelles flambées de prix.reuters
"Les fondamentaux actuels indiquent que les prix élevés vont durer un certain temps", a déclaré Alex Hodes, directeur de la stratégie du marché de l'énergie chez StoneX .reuters