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reuters+1reuters+1dailycallerUna escasez mundial de diésel provocada por las guerras en Irán y Ucrania difícilmente se aliviará antes del próximo año, según datos del mercado de almacenamiento y participantes de la industria, lo que prolonga un aumento en los costos del combustible que está afectando a economías desde Estados Unidos hasta el sudeste asiático.
Los inventarios de diésel en EE. UU. cayeron a 107.9 millones de barriles al 11 de septiembre, el nivel más bajo para esa época del año desde que comenzaron los registros en 1982, según la Administración de Información Energética de EE. UU. Los precios minoristas del diésel superaron los 6 dólares por galón este mes por primera vez, con AAA reportando un récord de 6.23 dólares por galón el 14 de septiembre. La escasez está presionando a agricultores, transportistas y fabricantes que dependen de este combustible.thenationalnews+2
Una de las señales más claras de una tensión prolongada está surgiendo en el mercado de almacenamiento de diésel. Refinerías y comerciantes en toda Norteamérica están declinando renovar contratos de almacenamiento porque hay poco combustible disponible para almacenar, según datos del corredor The Tank Tiger citados por Reuters . La capacidad de almacenamiento de diésel disponible en Norteamérica y el Caribe ha subido a un máximo de cuatro años de 13 millones de barriles para octubre, frente a los 11 millones de junio, dijo a Reuters el director de operaciones de The Tank Tiger, Steven Barsamian.reuters
"¿Por qué pagarías por un tanque de almacenamiento cuando no hay diésel para guardar?", dijo Barsamian.reuters
La combinación de inventarios en descenso y una mayor disponibilidad de almacenamiento sugiere que los participantes del mercado esperan que los suministros se mantengan ajustados al menos hasta el primer trimestre de 2027, añadió Barsamian.finance.yahoo+1
La Perspectiva Energética a Corto Plazo de septiembre de la EIA proyecta que los inventarios de destilados en EE. UU. caerán por debajo de los 100 millones de barriles este mes y se mantendrán por debajo del mínimo de cinco años hasta finales de 2026 y la mayor parte de 2027. La agencia elevó su pronóstico de precio minorista de diésel para 2027 en 33 centavos, a un promedio de 4.40 dólares por galón, citando la persistente escasez de suministro global.axios+3
Las reservas europeas también están agotadas. Los inventarios de diésel en el centro de Ámsterdam-Rotterdam-Amberes estaban un 16% por debajo del promedio de cinco años en julio, según datos de Insights Global citados por Reuters. En Singapur, los inventarios de destilados han promediado alrededor de 8.2 millones de barriles en las últimas semanas, por debajo del promedio de 9.6 millones de 2025.reuters
El ataque con drones del 10 de septiembre al oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita ha agravado la interrupción del suministro mundial. Saudi Aramco informó a las refinerías europeas la semana pasada que no recibirían crudo en octubre bajo contratos a largo plazo, informó Bloomberg. Los compradores europeos ahora compiten con las refinerías asiáticas por barriles de reemplazo, elevando los precios de carga por encima de los 120 dólares por barril en el mercado físico de Europa.dailycaller
La prohibición de exportación de diésel de Rusia, extendida hasta finales de octubre, y la continua interrupción de la capacidad de refinación en Oriente Medio dejan pocas válvulas de escape. Los analistas esperan que los márgenes récord de refinación de diésel (el diferencial de craqueo del diésel en EE. UU. alcanzó los 118.62 dólares por barril el 14 de septiembre) incentiven una mayor producción, pero cualquier escalada en los conflictos de Irán o Ucrania podría desencadenar nuevos picos de precios.reuters
"Los fundamentos actuales apuntan a que los precios más altos se mantendrán por un tiempo", dijo Alex Hodes, director de estrategia de mercado energético en StoneX .reuters