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reuters.geopolitechs.geopolitechs.La Chine et l'Union européenne se sont mises d'accord sur 16 points couvrant le commerce et l'investissement, les contrôles à l'exportation, la propriété intellectuelle et la réforme de l'Organisation mondiale du commerce après deux jours de pourparlers à Pékin, a déclaré vendredi le ministère chinois du Commerce. Parmi les résultats figure un "accord" sur le commerce des véhicules hybrides, qui était devenu le point le plus litigieux entre les deux parties.globaltimes+1
La deuxième réunion du mécanisme de consultation Chine-UE sur le commerce et l'investissement s'est tenue du 8 au 9 octobre et était coprésidée par le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, et le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic. Selon la déclaration commune, les deux parties ont qualifié les discussions de "pragmatiques et productives". Elles tiendront une troisième réunion en mars 2027 et une vidéoconférence ministérielle en janvier.reuters+2
Le ministère a indiqué que l'accord sur les hybrides a été conclu "d'une manière conforme aux règles de l'OMC" après des consultations intensives, sans toutefois donner de détails. Avant les pourparlers, le Financial Times avait rapporté que la Chine avait rejeté une demande de l'UE visant à limiter volontairement les exportations d'hybrides, et que Bruxelles envisageait d'imposer son propre plafond. Les hybrides rechargeables ont été exclus des droits compensateurs que l'UE applique aux voitures électriques à batterie chinoises depuis octobre 2024. Les exportations chinoises d'hybrides vers le bloc sont passées d'environ 3 800 véhicules en octobre 2024 à 50 000 en juillet 2026, a rapporté RFI.rfi+2
Concernant les véhicules électriques, les deux parties ont déclaré qu'elles poursuivraient les procédures sur les engagements de prix spécifiques aux entreprises et les révisions. Elles ont également convenu de continuer à explorer des réductions tarifaires sur certains produits. Sefcovic avait déclaré qu'il souhaitait des "résultats tangibles" en raison du déficit commercial de l'UE avec la Chine, qui dépasse 1 milliard d'euros par jour.reuters+1
Dans le cadre du volet sur le contrôle des exportations, la Chine a déclaré qu'elle continuerait d'accélérer l'approbation des licences pour les terres rares et les aimants permanents destinés à l'UE via un "canal vert". En retour, l'UE a déclaré qu'elle travaillerait avec les États membres pour résoudre les cas prioritaires de licences pour les exportations à double usage vers la Chine. Les deux parties ont également convenu de donner un préavis avant d'ajouter des entités aux listes de contrôle et de rendre les procédures de radiation plus transparentes.fredgao+1
La lettre d'information Geopolitechs a qualifié le résultat d'"apaisement limité mais tangible des tensions". Elle a précisé qu'il n'était pas encore clair si l'accord sur les hybrides excluait de nouvelles restrictions à l'importation. L'analyste Fred Gao a déclaré qu'un différend sur les orientations de financement de l'UE pour les projets d'onduleurs "ne semble pas avoir été totalement résolu". Sur cette question, Bruxelles a déclaré que les orientations ne ciblaient aucun pays en particulier et que d'autres discussions étaient prévues.geopolitechs+1
La liste comprend également un dialogue technique sur le règlement de l'UE relatif aux subventions étrangères, la poursuite des discussions sur les dispositifs médicaux et un événement sur les marchés publics lors de la neuvième Exposition internationale d'importation de la Chine. La Chine s'est également engagée à travailler plus rapidement à la levée des restrictions liées à la fièvre catarrhale ovine sur les importations de bétail en provenance de certains États membres de l'UE. L'accord intervient avant la réunion des dirigeants de l'UE à Bruxelles jeudi prochain, où la Chine devrait figurer en bonne place à l'ordre du jour.globaltimes+1