Irak : les exportations de brut doublent presque en août grâce à l’accès à Ormuz et à des rabais massifs

Les exportations de pétrole brut de l'Irak ont bondi pour atteindre environ 2,34 millions de barils par jour (bpj) en août, contre environ 1,35 million de bpj en juillet. Ce rebond s'explique par l'autorisation accordée par l'Iran aux pétroliers irakiens pour transiter par le détroit d'Ormuz, ainsi que par de fortes remises de prix qui ont ramené une vague d'acheteurs sur le marché, selon des responsables irakiens de l'énergie et des données de transport maritime.bairdmaritime+1

Cette reprise marque un tournant pour le deuxième producteur de l'OPEP, dont les exportations avaient été sévèrement limitées depuis la quasi-fermeture du détroit d'Ormuz au début de la guerre en Iran, le 28 février. Les données provisoires des sociétés de suivi des navires Vortexa et Kpler ont évalué les exportations d'août à respectivement 2,3 millions et 2,17 millions de bpj, en forte hausse par rapport à juillet, mais toujours bien en deçà du niveau d'avant-guerre de février, qui se situait entre 3,4 et 3,7 millions de bpj.energy.economictimes.indiatimes+1

Les remises et le transit par Ormuz stimulent la reprise

Téhéran a autorisé plusieurs pétroliers irakiens à franchir le détroit d'Ormuz, a rapporté la semaine dernière l'agence de presse officielle iranienne IRNA, faisant de l'Irak le seul producteur du golfe Persique à avoir explicitement reçu un tel permis. L'organisme public irakien de commercialisation du pétrole, SOMO, a proposé des cargaisons à charger en août depuis le terminal de Bassorah avec des remises de 25 à 30 dollars le baril sur une base franco à bord (FOB), selon Reuters.bairdmaritime+1

« L'Irak a accordé d'importantes remises… ce qui a incité les acheteurs à trouver des solutions de transport pour acheminer les cargaisons », a déclaré June Goh, analyste principale chez Sparta Commodities. Les négociants pourraient réaliser des bénéfices d'environ 10 dollars par baril après déduction des frais de transport et d'assurance, estimés à environ 17 dollars le baril, selon une source commerciale.energy.economictimes.indiatimes+1

Les grands acheteurs entrent en scène

Ces remises ont attiré les géants étatiques chinois PetroChina et Zhenhua Oil, aux côtés de TotalEnergies ↘ 0.74%, Vitol, Trafigura, Mercuria et Cathay Petroleum. PetroChina a chargé un total de six millions de barils depuis le terminal de Bassorah sur l'ensemble des mois de juillet et août, a indiqué un cadre du commerce d'État du pétrole directement informé de la situation. La société indienne Reliance Industries a reçu quatre millions de barils de brut de Bassorah en août, selon les données de Kpler, et un responsable de Bharat Petroleum Corp a déclaré que l'entreprise prévoyait de recevoir prochainement sa première cargaison irakienne de l'exercice fiscal.bairdmaritime+1

Perspectives pour septembre

Les raffineurs chinois ont acheté au moins 16 millions de barils de brut de Bassorah pour une livraison en septembre. La moitié a été achetée par le plus grand raffineur indépendant de Chine, Rongsheng Petrochemical, auprès de Vitol et TotalEnergies à un prix supérieur de près de 10 dollars le baril aux cotations de Dubaï pour livraison en Chine. Un autre raffineur indépendant, Shenghong Petrochemical, a obtenu deux millions de barils pour livraison en septembre à environ 8 dollars le baril au-dessus de l'ICE Brent ↘ 1.39%.energy.economictimes.indiatimes+1

Reste à savoir si l'autorisation de transit accordée par Téhéran s'étendra à toutes les cargaisons irakiennes, mais pour l'instant, la combinaison de l'accès et des prix attractifs maintient l'intérêt des acheteurs.