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bairdmaritimebairdmaritime+1energy.economictimes.indiatimesLas exportaciones de petróleo crudo de Irak aumentaron a unos 2,34 millones de barriles por día en agosto, frente a los cerca de 1,35 millones de bpd de julio, debido a que la autorización de Irán para que los petroleros iraquíes transiten por el estrecho de Ormuz y los fuertes descuentos de precios atrajeron de nuevo a una oleada de compradores al mercado, según funcionarios de energía iraquíes y datos de navegación.bairdmaritime+1
Esta recuperación marca un punto de inflexión para el segundo mayor productor de la OPEP, cuyas exportaciones se habían visto gravemente reducidas desde el casi cierre del estrecho de Ormuz al inicio de la guerra de Irán el 28 de febrero. Los datos provisionales de las firmas de seguimiento de buques Vortexa y Kpler situaron las exportaciones de agosto en 2,3 millones y 2,17 millones de bpd, respectivamente, lo que representa un fuerte aumento respecto a julio, aunque todavía muy por debajo del nivel de preguerra de febrero, de aproximadamente 3,4 a 3,7 millones de bpd.energy.economictimes.indiatimes+1
Teherán concedió permiso a varios petroleros iraquíes para pasar por el estrecho de Ormuz, según informó la semana pasada la agencia estatal de noticias iraní IRNA, lo que convierte a Irak en el único productor del golfo Pérsico que ha recibido explícitamente dicha autorización. La comercializadora estatal de petróleo iraquí SOMO ofreció cargamentos para carga en agosto desde la terminal de Basora con descuentos de entre 25 y 30 dólares por barril franco a bordo, según Reuters.bairdmaritime+1
«Irak ha estado ofreciendo fuertes descuentos… lo que ha incentivado a los compradores a buscar opciones de transporte para retirar los cargamentos», señaló June Goh, analista sénior de Sparta Commodities. Los operadores podrían obtener beneficios de unos 10 dólares por barril tras deducir los costes de transporte y seguro, estimados en unos 17 dólares por barril, según una fuente del sector.energy.economictimes.indiatimes+1
Los descuentos atrajeron a las gigantes estatales chinas PetroChina y Zhenhua Oil, junto con TotalEnergies , Vitol, Trafigura, Mercuria y Cathay Petroleum. PetroChina cargó seis millones de barriles desde la terminal de Basora entre julio y agosto, según un ejecutivo de comercio estatal de petróleo con conocimiento directo. Reliance Industries, de la India, recibió cuatro millones de barriles de crudo de Basora en agosto, según mostraron los datos de Kpler, y un funcionario de Bharat Petroleum Corp señaló que la empresa espera recibir pronto su primer cargamento iraquí del año fiscal.bairdmaritime+1
Las refinerías chinas han comprado al menos 16 millones de barriles de crudo de Basora para su llegada en septiembre. La mitad fue adquirida por la mayor refinería independiente de China, Rongsheng Petrochemical, a Vitol y TotalEnergies a casi 10 dólares por barril por encima de las cotizaciones de Dubái para su entrega en China. Otra refinería independiente, Shenghong Petrochemical, se aseguró dos millones de barriles para entrega en septiembre a unos 8 dólares por barril sobre el ICE Brent .energy.economictimes.indiatimes+1
Aún no está claro si el permiso de tránsito de Teherán se extenderá a todos los cargamentos iraquíes, pero por ahora la combinación de acceso y precio mantiene interesados a los compradores.