BYD : premier bénéfice en hausse depuis cinq trimestres grâce à l’envolée des exportations

BYD a fait état vendredi de sa première hausse de bénéfice trimestriel en cinq trimestres. Le bénéfice net du deuxième trimestre a progressé de 30 % sur un an pour atteindre 8,2 milliards de yuans (1,2 milliard de dollars), l'envolée des ventes à l'étranger ayant aidé le premier fabricant mondial de véhicules électriques à surmonter un ralentissement prolongé sur son marché national.bloomberg+1

Ce résultat dépasse la moyenne des estimations des analystes compilée par Bloomberg, qui tablait sur 8 milliards de yuans, tandis que le chiffre d'affaires a légèrement reculé d'environ 3 % à 194,6 milliards de yuans. Les chiffres sont issus des résultats du premier semestre déposés auprès de la Bourse de Hong Kong.scmp+1

Les exportations portent le rebond

Les ventes internationales ont joué un rôle déterminant. BYD a vendu 471 091 véhicules hors de Chine continentale au deuxième trimestre, soit une hausse de 82,5 % sur un an. Les livraisons à l'étranger ont représenté environ 44 % des ventes totales au premier semestre 2026, en forte hausse par rapport à l'année précédente.electrek+1

Cette dynamique à l'exportation soutient également les marges. Selon Nick Lai, responsable de la recherche automobile pour l'Asie-Pacifique chez JPMorgan, les constructeurs chinois dégagent une marge bénéficiaire nette moyenne d'environ 5 000 yuans par véhicule sur leur marché intérieur, contre environ 20 000 yuans à l'étranger. Les ventes des marques haut de gamme de BYD, Denza, Fang Cheng Bao et Yangwang, ont bondi de 61 % et représentent désormais 12,8 % des ventes de véhicules de tourisme.scmp+1

« Le bénéfice trimestriel de BYD devrait renforcer la confiance de l'industrie automobile chinoise malgré la faiblesse des ventes nationales », a déclaré Ivan Li, chercheur chez Loyal Wealth Management à Shanghai. « Ils pourraient accroître leurs ventes à l'étranger en s'appuyant sur leur force technologique et de production. »scmp

Un premier semestre toujours sous pression

Malgré le rebond du deuxième trimestre, le premier semestre 2026 a marqué la première baisse des résultats semestriels de BYD en six ans. Le bénéfice net pour ces six mois a chuté de 20,5 % à 12,3 milliards de yuans, et le chiffre d'affaires a reculé de 7,1 % à 344,8 milliards de yuans. Les livraisons intérieures de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont baissé de 15,7 % sur la période, sur fond de guerre des prix féroce que Pékin commence à presser les constructeurs d'arrêter.electrek+1

BYD a livré 557 090 véhicules 100 % électriques au deuxième trimestre, reprenant sa place de premier vendeur mondial de véhicules électriques à batterie devant Tesla ↗ 4.23%, qui a livré 480 126 véhicules sur la même période. L'entreprise a indiqué aux analystes qu'elle visait 1,5 million d'exportations de véhicules pour l'ensemble de l'année 2026.azernews+1

La dynamique semble s'accélérer : les ventes de juillet ont progressé de 21,8 % sur un an pour atteindre 419 211 unités, les ventes de véhicules de tourisme et de pick-ups à l'étranger atteignant un record de 179 841 unités, soit une hausse de 124 %.electrek