Attaque d’un pétrolier dans le détroit d’Ormuz: 12 blessés selon l’Inde

Un projectile a frappé le pétrolier battant pavillon panaméen On Peace dans le détroit d'Ormuz mardi, blessant 12 de ses 19 membres d'équipage, a annoncé le ministère indien des Affaires étrangères. Cette frappe survient alors qu'Iran intensifie ses attaques contre le transport maritime dans la voie navigable, bien que les expéditions de pétrole se rapprochent des niveaux d'avant-guerre.bloomberg+1

Onze des marins blessés sont indiens. Au total, 17 Indiens se trouvaient à bord du pétrolier de type Aframax. "Avec l'aide des autorités omanaises, les membres d'équipage blessés ont été évacués et reçoivent des soins médicaux à Khasab, à Oman", a précisé le ministère. Il n'a pas précisé qui était responsable de l'attaque. Le ministère de la Défense d'Oman a indiqué que le navire avait été touché à neuf milles marins au nord-est de Lima, dans le gouvernorat de Musandam. Selon gCaptain, le On Peace figure sur une liste noire tenue par l'Autorité du détroit du golfe Persique d'Iran, qui accuse les navires listés de violer les règles de transit iraniennes.reuters+2

Un rythme de frappes en hausse

Les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni ont signalé neuf attaques dans le détroit depuis le début du mois d'octobre. Cela représente la moitié de ce qui a été enregistré pour tout le mois de septembre dans l'ensemble du détroit d'Ormuz et du golfe Persique, a rapporté Bloomberg. Le 1er octobre, le superpétrolier battant pavillon koweïtien Kazimah III a pris feu après avoir été touché, et le 4 octobre, le pétrolier Lipsi a subi des dommages dans sa salle des machines. Lundi, les Gardiens de la révolution iraniens ont ordonné à un pétrolier de faire demi-tour sous peine d'attaque, et le navire a obtempéré.cnbc+2

Le Centre d'information maritime conjoint indique que près de 20 navires commerciaux ont été attaqués dans la région au cours du mois dernier. L'Organisation maritime internationale rapporte que depuis juillet, au moins neuf marins sont morts, 18 ont été blessés et trois sont portés disparus.cnbc

Des flux qui se rétablissent, à un prix

Les données de Kpler montrent que les exportations de brut du Moyen-Orient ont atteint une moyenne sur sept jours de 18,3 millions de barils par jour le 30 septembre, au-dessus de la moyenne d'avant-guerre d'environ 18 millions. Kpler estime qu'environ 40 % de ces exportations contournent désormais Ormuz, principalement via l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite vers la mer Rouge. Une grande partie du pétrole qui traverse le détroit est transférée entre navires en mer. Les exportations via Ormuz ont atteint une moyenne d'environ 10,3 millions de barils par jour la semaine dernière, soit 23 % de moins que la base d'avant-guerre, selon Kpler.aljazeera+1

Le flux dépend des forces américaines qui gardent une route sud le long de la côte d'Oman. L'expédition d'un pétrolier de brut du Golfe vers la Chine coûte désormais environ 1 million de dollars par jour. Le brut Brent se négocie toujours près de 100 dollars le baril. Le PDG de Saudi Aramco, Amin Nasser, a déclaré lundi qu'environ 3 milliards de barils d'approvisionnement avaient été perdus depuis le début de la guerre fin février, et que la reconstitution des stocks pourrait prendre jusqu'à deux ans.cnbc+1

"Personne à Washington ne pense que cela est financièrement durable", a déclaré Bob McNally, président de Rapidan Energy. Richard Meade, rédacteur en chef de Lloyd's List, l'a formulé ainsi : "Le marché pétrolier ne devient pas plus sûr. Il devient plus efficace pour fonctionner sous une insécurité persistante."cnbc