Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters.bloomberg.cnbc.Βλήμα έπληξε την Τρίτη το δεξαμενόπλοιο On Peace, υπό σημαία Παναμά, στο Στενό του Ορμούζ, τραυματίζοντας 12 από τα 19 μέλη του πληρώματός του, ανακοίνωσε το υπουργείο Εξωτερικών της Ινδίας. Το πλήγμα σημειώθηκε την ώρα που το Ιράν εντείνει τις επιθέσεις του κατά της ναυτιλίας στη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό, παρά το γεγονός ότι οι αποστολές πετρελαίου πλησιάζουν τα προπολεμικά επίπεδα.bloomberg+1
Έντεκα από τους τραυματίες ναυτικούς είναι Ινδοί. Συνολικά, στο δεξαμενόπλοιο τύπου Aframax επέβαιναν 17 Ινδοί. "Με τη συνδρομή των αρχών του Ομάν, οι τραυματίες απομακρύνθηκαν και λαμβάνουν ιατρική φροντίδα στο Χασάμπ του Ομάν", ανέφερε το υπουργείο, χωρίς να κατονομάσει τους δράστες της επίθεσης. Το υπουργείο Άμυνας του Ομάν διευκρίνισε ότι το πλοίο χτυπήθηκε εννέα ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Λίμα, στο κυβερνείο Μουσάνταμ. Σύμφωνα με το gCaptain, το On Peace περιλαμβάνεται σε μαύρη λίστα της Αρχής Στενών του Περσικού Κόλπου του Ιράν, η οποία κατηγορεί τα πλοία που περιλαμβάνει για παραβίαση των ιρανικών κανόνων διέλευσης.reuters+2
Οι βρετανικές ναυτιλιακές αρχές (UK Maritime Trade Operations) έχουν αναφέρει εννέα επιθέσεις στο στενό μέχρι στιγμής τον Οκτώβριο. Πρόκειται για το μισό των περιστατικών που καταγράφηκαν ολόκληρο τον Σεπτέμβριο στο Ορμούζ και τον Περσικό Κόλπο, μετέδωσε το Bloomberg. Την 1η Οκτωβρίου, το υπερδεξαμενόπλοιο Kazimah III υπό σημαία Κουβέιτ τυλίχθηκε στις φλόγες μετά από πλήγμα, ενώ στις 4 Οκτωβρίου το δεξαμενόπλοιο Lipsi υπέστη ζημιές στο μηχανοστάσιο. Τη Δευτέρα, οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν διέταξαν δεξαμενόπλοιο να αλλάξει πορεία υπό την απειλή επίθεσης, με το πλοίο να συμμορφώνεται.cnbc+2
Το Κοινό Κέντρο Θαλάσσιων Πληροφοριών αναφέρει ότι σχεδόν 20 εμπορικά πλοία έχουν δεχθεί επίθεση στην περιοχή τον τελευταίο μήνα. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός αναφέρει ότι από τον Ιούλιο τουλάχιστον εννέα ναυτικοί έχουν χάσει τη ζωή τους, 18 έχουν τραυματιστεί και τρεις αγνοούνται.cnbc
Τα στοιχεία της Kpler δείχνουν ότι οι εξαγωγές αργού από τη Μέση Ανατολή έφτασαν σε επταήμερο μέσο όρο τα 18,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα στις 30 Σεπτεμβρίου, ξεπερνώντας τον προπολεμικό μέσο όρο των περίπου 18 εκατομμυρίων. Η Kpler εκτιμά ότι περίπου το 40% αυτών των εξαγωγών παρακάμπτει πλέον το Ορμούζ, κυρίως μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας προς την Ερυθρά Θάλασσα. Μεγάλο μέρος του πετρελαίου που διασχίζει το στενό μεταφορτώνεται μεταξύ πλοίων ανοιχτά της θάλασσας. Οι εξαγωγές μέσω του Ορμούζ ανήλθαν κατά μέσο όρο σε περίπου 10,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα την περασμένη εβδομάδα, 23% χαμηλότερα από τα προπολεμικά επίπεδα, σύμφωνα με την Kpler.aljazeera+1
Η ροή εξαρτάται από τις αμερικανικές δυνάμεις που φυλάσσουν τη νότια διαδρομή κατά μήκος των ακτών του Ομάν. Η ναύλωση ενός δεξαμενόπλοιου αργού από τον Κόλπο προς την Κίνα κοστίζει πλέον περίπου 1 εκατομμύριο δολάρια την ημέρα. Το αργό Brent εξακολουθεί να διαπραγματεύεται κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι. Ο διευθύνων σύμβουλος της Saudi Aramco, Αμίν Νάσερ, δήλωσε τη Δευτέρα ότι περίπου 3 δισεκατομμύρια βαρέλια προσφοράς έχουν χαθεί από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου και ότι η αναπλήρωση των αποθεμάτων μπορεί να διαρκέσει έως και δύο χρόνια.cnbc+1
"Κανείς στην Ουάσινγκτον δεν πιστεύει ότι αυτό είναι οικονομικά βιώσιμο", δήλωσε ο Μπομπ ΜακΝάλι, πρόεδρος της Rapidan Energy. Ο Ρίτσαρντ Μιντ, αρχισυντάκτης του Lloyd's List, το έθεσε ως εξής: "Η αγορά πετρελαίου δεν γίνεται πιο ασφαλής. Γίνεται πιο αποτελεσματική στη λειτουργία της υπό συνθήκες διαρκούς ανασφάλειας".cnbc