Trumpin Iran-sopimuksen huonosti muotoiltu lauseke ruokkii Hormuzin kriisiä

Oman ja Iran pyrkivät diplomaattisia kanavia pitkin palauttamaan turvallisen merenkulun Hormuzinsalmen läpi, vaikka vesiväylä on edelleen suurelta osin suljettu Yhdysvaltojen ja Iranin välisen uuden vihamielisyyksien aallon keskellä, joka on jättänyt lähes 6 000 merimiestä jumiin Persianlahdelle.

Diplomaattiset ponnistelut sodan varjossa

Molemmat maat, jotka jakavat suvereniteetin salmen aluevesien yli, sopivat kesäkuun lopulla yhteisen työryhmän perustamisesta keskustelemaan vesiväylän tulevasta hallinnosta, mukaan lukien merenkulun maksut, reittimuutokset ja turvallisuustakuut. Iranin apulaisulkoministeri Kazem Gharibabadi sanoi tuolloin, että keskustelut alkaisivat seuraavalla viikolla keskustelemaan "salmen järjestelyistä, mukaan lukien maksujen periminen aluksilta ja nykyisten merenkulun reittien muutokset".reuters+1

Diplomaattinen ura juontaa juurensa 17. kesäkuuta allekirjoitetun Yhdysvaltojen ja Iranin yhteisymmärryspöytäkirjan 5. kohtaan, jossa määrätään, että Iran ryhtyy toimiin meriliikenteen palauttamiseksi ja "tekee yhteistyötä Omanin kanssa salmen tulevan hallinnon määrittämiseksi". Teheranin kovan linjan kannattajat ovat kuitenkin hyödyntäneet lauseketta väittääkseen Iranin yksinomaista valtaa kulkureitin yli, kertoo The Wall Street Journal News Corp ↘ 0.52%.wsj

Iranin parlamentin kansallisen turvallisuuden ja ulkopolitiikan komitea hyväksyi maaliskuun lopulla laajemman Hormuzin hallintasuunnitelman, joka sisältää rialeina maksettavien tiemaksujen määräämisen kauttakulkeville aluksille ja Yhdysvaltoihin ja Israeliin kytköksissä olevien alusten kieltämisen. Lakiesitys ei ole tullut voimaan, sillä se vaatii vielä täyden parlamentin äänestyksen, vartijoiden neuvoston tarkastelun ja presidentin allekirjoituksen.facebook+1

Salmi on käytännössä suljettu iskujen jatkuessa

Diplomaattinen ponnistelu kohtaa vihamielisen taustan. Associated Pressin mukaan Yhdysvallat teki 7. heinäkuuta iskuja iranilaisia sotilaskohteita vastaan salmen varrella sen jälkeen, kun Teheran hyökkäsi kolmen kaupallisen aluksen kimppuun, jotka yrittivät kulkea vesiväylän läpi. Presidentti Trump julisti seuraavana päivänä, että tulitauko oli "päättynyt", vaikka hän jätti oven auki jatkokeskusteluille.nypost+2

Meriliikenne salmen läpi on pudonnut olemattomiin, ja 8. heinäkuuta salmen ylitti vain noin 48 alusta verrattuna sotaa edeltäviin keskiarvoihin, jotka olivat moninkertaisesti korkeammat. Kansainvälisen merenkulkujärjestön pääsihteeri Arsenio Dominguez kehotti "lippuvaltioita, laivanomistajia, operaattoreita ja kaikkia asiaankuuluvia viranomaisia välttämään merimiesten altistamista tarpeettomalle vaaralle kulkemalla salmen läpi", kunnes turvallisuusolosuhteet voidaan taata.al-monitor+2

Kriisin ytimessä oleva maksuerimielisyys

Oman on ehdottanut kehystä, joka sisältää vapaaehtoiset maksut merenkulun palveluista, kun taas Iran vaatii maksujen olevan pakollisia. Yhdysvaltain ulkoministeri Marco Rubio torjui kaikki skenaariot, jotka "rahastaisivat" salmen, todeten Bahrainin-vierailunsa aikana, että "meidän on palattava salmien olosuhteisiin ennen tätä konfliktia".nytimes+1

Maksuja koskeva umpikuja on edelleen yksi keskeisimmistä esteistä laajemmalle rauhansopimukselle. Analyytikot huomauttavat, että Iran pyrkii säilyttämään salmen vipuvartena tulevissa kiistoissa, kun taas Yhdysvallat ja Persianlahden liittolaiset vastustavat kaikkia järjestelyjä, jotka antaisivat Teheranille määräysvallan yli sen, mitä pitkin kulkee huomattava osa maailman öljyn tarjonnasta.facebook+1