Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Maailman suurimpien öljytankkerien vakava pula nostaa rahtikustannukset tasolle, jota laivameklarit kuvailevat ennennäkemättömäksi. Tämä tekee tietyistä pitkän matkan raakaöljykuljetuksista kannattamattomia ja uhkaa muuttaa maailman öljyvirtoja aikana, jolloin polttoainemarkkinat ovat historiallisessa kireydessä.

Maailmasta on loppumassa kriittisesti supertankkereita, jotka ovat pitkän matkan raakaöljykaupan selkäranka. Rahtikustannusten nousu tekee tärkeimmistä mannertenvälisistä reiteistä kannattamattomia ja pakottaa maailmanlaajuiset öljyvirrat nopeaan uudelleenjärjestelyyn.

Varustamot ovat tilanneet tänä vuonna yli kaksi kertaa enemmän supertankkereita kuin koko vuonna 2025. Yli 20 miljardin dollarin arvoinen tilausryöppy on suurin laatuaan ainakin 25 vuoteen, kun Yhdysvaltojen ja Iranin välinen sota muuttaa maailmanlaajuisia öljykaupan reittejä ja kasvattaa pitkän matkan…

Persianlahdelta Aasiaan raakaöljyä kuljettavien suursäiliöalusten päivittäiset tulot hyppäsivät maanantaina lähes 510 000 dollariin, mikä on korkein lukema sitten kesäkuun lopun. Viejät kamppailevat aluksista siirtääkseen öljyä Hormuzinsalmen läpi heikentyneessä turvallisuustilanteessa Yhdysvaltain ja Iranin tulitauon päätyttyä.