Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

investinginvestingbloomberg+1The Boeing Company on saanut seitsemän rahtikonetta koskevan tilauksen China Southern Air Logistics Company Limitediltä, joka on China Southern Airlinesin rahtitytäryhtiö. Kaupan arvo on listahintojen mukaan noin 3,62 miljardia dollaria, selviää perjantaina julkistetusta yhtiötiedotteesta.tipranks+1
Sopimus sisältää kaksi 777F-konetta ja viisi Boeingin uuden sukupolven 777-8F-rahtikonetta sekä option kolmen lisäkoneen ostamiseen. Jos optiot käytetään, kokonaislistahinta nousisi noin 5,24 miljardiin dollariin.investing
Tilaus on merkittävä askel Boeingille, joka pyrkii palauttamaan asemansa Kiinan ilmailumarkkinoilla. Kiina vastasi aikoinaan noin 25 prosentista Boeingin tilauskannasta, mutta osuus oli pudonnut noin 2 prosenttiin – vain 133 tilaukseen kiinalaisilta lentoyhtiöiltä – geopoliittisten jännitteiden, 737 Max -koneiden lentokieltojen ja kauppakiistojen vuoksi. Huhtikuussa 2025 Peking määräsi kiinalaiset lentoyhtiöt keskeyttämään Boeing-toimitukset osana laajempaa Yhdysvaltojen kanssa käytävää kauppasotaa.virginiabusiness+1
Suhteet alkoivat lämmetä vuoden 2026 alussa. Maaliskuussa Bloomberg raportoi, että Boeing oli lähellä sopimusta jopa 500:sta 737 Max -koneesta, joka julkistettaisiin Trumpin ja Xin huippukokouksen yhteydessä. Toukokuuhun mennessä presidentti Donald Trump ilmoitti, että Kiina oli suostunut ostamaan 200 Boeing-konetta, mikä oli maan ensimmäinen merkittävä tilaus valmistajalta lähes vuosikymmeneen.bloomberg+1
Rahtikonetilaus tehtiin CSA Cargon kautta, josta China Southern omistaa 55 prosenttia. Kauppa vaatii vielä yhtiön osakkeenomistajien ja asianomaisten Kiinan valtion viranomaisten hyväksynnän ennen kuin se astuu voimaan.tipranks+1
China Southern Air Logistics on laajentanut aktiivisesti rahtitoimintojaan. Kesäkuun alussa yhtiö allekirjoitti strategisen yhteisymmärryspöytäkirjan FedExin kanssa, joka kattaa rahtitilan jakamisen, reittien koordinoinnin ja laivastoresurssit. Vuonna 2022 julkistettu 777-8F on suunniteltu kuljettamaan enintään 130 tonnin rakenteellinen hyötykuorma, ja sen polttoainetehokkuus on 25 prosenttia parempi kuin vanhemmissa rahtimallissa. Koneen odotetaan tulevan käyttöön noin vuonna 2028.seattletimes+2