Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

investinginvestingbloomberg+1Boeing The Boeing Company har säkrat en order på sju fraktflygplan från China Southern Air Logistics Company Limited, fraktdotterbolaget till China Southern Airlines, i en affär värd cirka 3,62 miljarder dollar enligt listpriser, enligt ett företagsmeddelande som offentliggjordes på fredagen.tipranks+1
Avtalet inkluderar två 777F-flygplan och fem av Boeings nästa generations 777-8F-fraktflygplan, tillsammans med optioner att köpa tre ytterligare 777-8F-plan. Om optionerna utnyttjas skulle det totala listpriset stiga till cirka 5,24 miljarder dollar.investing
Ordern markerar ett anmärkningsvärt steg för Boeing när företaget arbetar för att återuppbygga sin position på den kinesiska flygmarknaden. Kina stod en gång för cirka 25 % av Boeings orderbok, men den andelen hade fallit till cirka 2 % – bara 133 ordrar från kinesiska flygbolag – då geopolitiska spänningar, 737 Max-förbudet och handelstvister tog ut sin rätt. I april 2025 beordrade Peking kinesiska flygbolag att stoppa Boeing-leveranser som en del av ett bredare handelskrig med USA.virginiabusiness+1
Relationerna började tina upp i början av 2026. I mars rapporterade Bloomberg att Boeing närmade sig en affär om upp till 500 737 Max-plan som skulle tillkännages i samband med ett Trump-Xi-toppmöte. I maj meddelade president Donald Trump att Kina hade gått med på att köpa 200 Boeing-plan, landets första stora order från tillverkaren på nästan ett decennium.bloomberg+1
Fraktflygplansordern lades genom CSA Cargo, där China Southern har en ägarandel på 55 %. Transaktionen kräver fortfarande godkännande från företagets aktieägare och relevanta kinesiska statliga myndigheter innan den träder i kraft.tipranks+1
China Southern Air Logistics har aktivt utökat sin fraktverksamhet. I början av juni tecknade företaget ett strategiskt samförståndsavtal med FedEx som omfattar delning av lastutrymme, ruttkoordinering och flottresurser. 777-8F, som Boeing lanserade 2022, är utformat för att bära en maximal strukturell nyttolast på 130 ton med en 25-procentig förbättring av bränsleeffektiviteten jämfört med äldre fraktmodeller. Flygplanet förväntas tas i bruk omkring 2028.seattletimes+2