Alumiini nousi seitsemän viikon huippuun Hormuzin neuvottelujen jumittuessa

Alumiinin hinta nousi maanantaina seitsemättä päivää peräkkäin, saavuttaen korkeimman tasonsa seitsemään viikkoon, kun näkymät Hormuzinsalmen pattitilanteen nopeasta ratkaisemisesta hämärtyivät ja herättivät huolta Lähi-idän pitkittyneistä toimitushäiriöistä.

Diplomaattinen umpikuja syvenee

Lontoon metallipörssin (LME) futuurit nousivat jopa 1 % korkeimmalle tasolleen sitten kesäkuun 23. päivän, raportoi Bloomberg. Nousu seurasi presidentti Donald Trumpin maanantaina esittämiä uusia vaatimuksia Iranille, mukaan lukien korvaukset Teheranin tappamista ihmisistä – ehtoja, joiden uskotaan laajalti tulevan islamilaisen tasavallan hylkäämiksi.bloomberg

Vaatimukset seurasivat Iranin viikonloppuna esittämiä omia ehtoja. Iranin korkein kansallisen turvallisuuden neuvosto ilmoitti, ettei Hormuzinsalmea avata ennen kuin Yhdysvallat "korjaa käytöksensä", vaatien Washingtonia lopettamaan sodan Irania vastaan, vetämään sotilasjoukot pois, poistamaan pakotteet, vapauttamaan iranilaiset varat ja korvaamaan sotavahingot. Osapuolten kantojen jyrkentyminen tapahtui vain päiviä sen jälkeen, kun AP:n raportti vihjasi sopimuksen olevan lähellä, ja iranilaisten sekä omanilaisten neuvottelijoiden kerrottiin viimeistelleen sopimusluonnoksen, joka odotti Iranin korkeimman johtajan hyväksyntää.today+3

Markkinoiden alijäämä jatkuu

Konflikti on jo poistanut noin kolme miljoonaa tonnia alumiinitarjontaa maailmanmarkkinoilta vuonna 2026, kertoo Hong Leong Investment Bank. Tutkimuslaitoksen mukaan alumiinimarkkinat "pysyvät todennäköisesti alijäämäisinä" koko vuoden, sillä Bahrainin ja Arabiemiirikuntien sulatot jatkavat toimintaansa supistetulla kapasiteetilla Persianlahden raaka-ainekuljetusten lähes täydellisen häiriintymisen vuoksi.theedgemalaysia

Japanin pääsataman preemio – LME-hinnan päälle lisättävä fyysisen toimituksen lisäkustannus – pysyi kolmannella neljänneksellä noin 350 dollarissa tonnilta, mikä on korkein taso yli vuosikymmeneen ja heijastaa fyysisten markkinoiden jatkuvaa kireyttä.theedgemalaysia

Toimitusten laajempi kuva

Lähi-itä vastaa lähes 10 % maailman alumiinituotannosta, ja alueen sulatoilla on merkittävä rooli auto-, rakennus- ja ilmailuteollisuuden erikoistuotteiden toimittamisessa. Omanista on tullut kriittinen logistiikkakeskus, jossa alukset purkavat alumiinioksidia maakuljetuksia varten alueellisille sulatoille, mutta tuotannon täysi palautuminen on epätodennäköistä niin kauan kuin merenkulku salmen läpi pysyy rajoitettuna.vietnam

Vaikka geopoliittiset jännitteet pysyvät epävakaina, Hong Leong Investment totesi, että alumiinin hintojen nousu tuskin jatkuu enää merkittävästi, sillä markkinat hinnoittelevat yhä enemmän ylijäämää vuodelle 2027, kun uutta tarjontaa saadaan Indonesiasta ja Intiasta sekä Lähi-idän sulattojen mahdollisen toiminnan elpymisen myötä.theedgemalaysia