Hliník je na sedmitýdenním maximu, rozhovory o Hormuzském průlivu váznou

Cena hliníku v pondělí rostla sedmý den v řadě a vyšplhala se na nejvyšší úroveň za posledních sedm týdnů, protože slábnoucí vyhlídky na rychlé vyřešení patové situace v Hormuzském průlivu přiživily obavy z dlouhodobého narušení dodávek z Blízkého východu.

Diplomatická slepá ulička se prohlubuje

Futures kontrakty na Londýnské burze kovů vzrostly až o 1 % na nejvyšší úroveň od 23. června, uvádí agentura Bloomberg. K růstu došlo poté, co prezident Donald Trump v pondělí vznesl vůči Íránu nové požadavky, včetně odškodnění za lidi zabité Teheránem — podmínky, které jsou obecně považovány za takové, jež islámská republika pravděpodobně odmítne.bloomberg

Tyto požadavky následovaly po vlastních podmínkách, které Írán zveřejnil o víkendu. Nejvyšší rada národní bezpečnosti Íránu uvedla, že Hormuzský průliv nebude znovu otevřen, dokud Spojené státy „nenapraví své chování“, což vyžaduje, aby Washington ukončil válku proti Íránu, stáhl vojenské síly, zrušil sankce, rozmrazil íránská aktiva a odškodnil válečné škody. K zatvrzení postojů na obou stranách došlo jen několik dní poté, co zpráva AP naznačila, že dohoda je blízko, přičemž íránští a ománští vyjednavači údajně dokončili návrh dohody čekající na schválení íránským nejvyšším vůdcem.today+3

Přetrvávající deficit na trhu

Podle Hong Leong Investment Bank konflikt v roce 2026 již odčerpal z globálního trhu zhruba tři miliony tun hliníku. Analytici uvedli, že trh s hliníkem „pravděpodobně zůstane v deficitu“ po celý rok, protože huti v Bahrajnu a Spojených arabských emirátech nadále pracují se sníženou kapacitou kvůli téměř úplnému přerušení dodávek surovin přes Perský záliv.theedgemalaysia

Prémie v hlavním japonském přístavu — dodatečné náklady nad cenu LME za fyzické dodání — zůstala ve třetím čtvrtletí na úrovni kolem 350 USD za tunu, což je nejvyšší úroveň za více než desetiletí, což odráží přetrvávající napjatost na fyzickém trhu.theedgemalaysia

Širší pohled na dodávky

Blízký východ se podílí téměř 10 % na celosvětové produkci hliníku, přičemž huti v regionu hrají významnou roli při dodávkách specializovaných produktů pro automobilový, stavební a letecký průmysl. Omán se stal klíčovým logistickým uzlem, kde lodě vykládají oxid hlinitý pro pozemní přepravu do regionálních hutí, ale úplné obnovení výroby zůstává nepravděpodobné, dokud zůstává lodní doprava průlivem omezená.vietnam

Zatímco geopolitické napětí zůstává nestálé, společnost Hong Leong Investment poznamenala, že ceny hliníku pravděpodobně dále neporostou, protože trh stále více započítává přebytek pro rok 2027, a to díky novým dodávkám z Indonésie a Indie spolu s případným obnovením provozu v hutích na Blízkém východě.theedgemalaysia