Tesla dejará de fabricar el Cybertruck a mediados de 2027, según Musk

Tesla planea reducir paulatinamente la producción del Cybertruck en su Gigafábrica de Texas hacia mediados de 2027. Elon Musk escribió en una publicación de X el viernes 6 de noviembre que la compañía irá "reduciendo la producción del Cybertruck en Gigafactory Texas a mediados del próximo año para hacer espacio para un aumento en la producción del Cybercab". La decisión deja a un lado la accidentada camioneta angular de Tesla en favor del vehículo autónomo de dos plazas que Musk ha situado en el centro de su plan para transformar a Tesla en una empresa de IA y robótica.finance.yahoo.com+1

Un futuro incierto para la camioneta

Musk no aclaró si la producción del Cybertruck se trasladará a otra planta o cesará por completo. La planta de Austin es la única instalación de Tesla conocida por construir la camioneta y sus componentes especializados, por lo que moverla resultaría complicado. El ingeniero principal del Cybertruck, Wes Morrill, sugirió que el modelo está siendo retirado, al escribir que el vehículo "fue una plataforma de desarrollo tecnológico increíble y sigue vivo a través del Cybercab". Musk estuvo de acuerdo con un seguidor que calificó al Cybertruck como "el mejor vehículo que Tesla ha fabricado jamás", y añadió que "la flota de Cybertruck estará en circulación durante mucho tiempo".theverge.com+2

Aproximadamente al mismo tiempo que el anuncio, Tesla dejó de aceptar pedidos para la versión de entrada Dual-Motor All-Wheel Drive, por lo que solo las variantes Premium y Cyberbeast permanecen disponibles para encargar. Musk no especificó si este cambio afectará al empleo en la planta.cbsaustin.com+1

Una camioneta que no logró despegar a gran escala

En su momento, Musk promocionó el Cybertruck como un rival directo para las camionetas de fabricantes consolidados como Ford. Sin embargo, desde su lanzamiento en 2023, el vehículo ha enfrentado varias llamadas a revisión, problemas de calidad y continuos ajustes de precio. Tesla no desglosa las ventas del Cybertruck de forma independiente. Incluso las estimaciones más optimistas de los analistas sitúan las entregas totales en torno a las 70 000 unidades, muy lejos de las 250 000 al año que Musk proyectó en su día.businesstimes.com.sg+1

La apuesta total por el Cybercab

El Cybercab, que carece de volante y pedales, comenzó a transportar pasajeros de pago en una pequeña flota en Austin durante el mes de septiembre. En la conferencia de resultados de Tesla del mes pasado, el vicepresidente de ingeniería de vehículos, Lars Moravy, afirmó que la empresa pretende que el robotaxi esté disponible para la compra de los clientes a finales de 2026. Musk añadió que la mayoría de los Cybercabs serán propiedad de Tesla y operarán dentro de su propio servicio de robotaxis.finance.yahoo.com+1

Los organismos reguladores siguen planteando interrogantes sobre el vehículo. Tesla aún no ha respondido a la agencia de seguridad vial de EE. UU. sobre si certificó de manera adecuada y autónoma que el Cybercab cumple con las normas federales de seguridad de vehículos de motor.finance.yahoo.com