Stellantis vuelve al beneficio en el segundo trimestre tras dispararse sus ingresos un 32% en Norteamérica

Stellantis ↗ 4.34% anunció su regreso a la rentabilidad en el segundo trimestre de 2026, al registrar un beneficio neto de 293 millones de euros frente a las pérdidas de 1.900 millones de euros de un año antes, mientras que la recuperación en Norteamérica impulsó los ingresos netos un 13% hasta los 43.500 millones de euros.stellantis+1

Los resultados, publicados el jueves, muestran que el resultado operativo ajustado se multiplicó por más de tres hasta alcanzar los 773 millones de euros, frente a los 213 millones del segundo trimestre de 2025, aunque la cifra quedó por debajo del consenso de analistas encuestados por Reuters, que preveían 914 millones de euros. El flujo de caja libre industrial alcanzó los 1.000 millones de euros, lo que supone una mejora de 1.000 millones de euros respecto al mismo periodo del año anterior, a medida que la estrategia de recuperación del consejero delegado Antonio Filosa empieza a dar frutos tras la destitución de su predecesor Carlos Tavares a finales de 2024.aol

Norteamérica impulsa la recuperación

Norteamérica fue el mercado con mejor desempeño, con un aumento de los ingresos regionales del 32% interanual hasta los 18.200 millones de euros. El resultado operativo ajustado de la región pasó a ser positivo en 284 millones de euros, frente a las pérdidas de 440 millones de euros registradas en el segundo trimestre de 2025. Las ventas en Estados Unidos aumentaron un 6%, superando al conjunto del sector, que cayó un 0,3% en el trimestre. Las ventas minoristas del Jeep Grand Wagoneer subieron un 43%, las del Ram 1500 subieron un 9% y la cuota de mercado en Norteamérica aumentó 40 puntos básicos hasta el 7,4%.scanx+2

"El segundo trimestre estuvo marcado por un progreso continuo, liderado por Norteamérica y respaldado por contribuciones importantes de todas las demás regiones", declaró Filosa. "Mejoramos el desempeño en nuestras métricas financieras clave: los ingresos netos, el resultado operativo ajustado y el flujo de caja libre industrial mostraron notables avances".stellantis

Europa sigue siendo el punto débil

Europa Ampliada continuó lastrando los resultados, con unos ingresos estancados de 16.400 millones de euros y un margen operativo ajustado negativo del 0,6%, lo que supone una pérdida de 94 millones de euros en el trimestre. La región se enfrentó a presiones de precios y al aumento de los costes de las materias primas, lo que compensó un aumento del 5% en los envíos. Car Dealer Magazine informó de que la intensa competencia de las marcas chinas sigue erosionando la posición de Stellantis en la región.cardealermagazine

Reafirmación de previsiones pese al impacto arancelario

Stellantis confirmó sus previsiones para todo el año 2026, que apuntan a un crecimiento de los ingresos de un dígito medio, un margen operativo ajustado de un dígito bajo y una mejora del flujo de caja libre industrial interanual. La empresa estimó un impacto adverso neto por aranceles de entre 1.000 y 1.200 millones de euros para todo el año y advirtió de que los resultados de la segunda mitad se concentrarán en el cuarto trimestre tras los parones de producción estivales.aol+1

Los resultados llegan en un momento en que las acciones de Stellantis cotizan cerca de mínimos de varios años, y después de que dos analistas rebajaran su recomendación a Venta en las últimas semanas, incluida la bajada del precio objetivo por parte de Piper Sandler el 27 de julio. La duda central para los inversores sigue siendo si el impulso operativo podrá traducirse en una mejora sostenida de los márgenes, a medida que el plan FaSTLAne 2030 de Filosa, una estrategia a cinco años de 60.000 millones de euros centrada en Jeep, Ram, Peugeot y Fiat, entra en su fase de ejecución.finance.yahoo+1