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prnewswire+1prnewswireshippaxRoyal Caribbean Group confirmó el lunes que ha encargado un sexto y un séptimo crucero de la clase Icon al astillero Meyer Turku en Finlandia, ampliando la clase de cruceros más grande del mundo hasta finales de la década con entregas programadas para 2029 y 2030.prnewswire+1
El pedido consolida las opciones que formaban parte de un acuerdo marco a largo plazo firmado con Meyer Turku en septiembre de 2025, el cual aseguró la capacidad de construcción naval de Royal Caribbean en el astillero finlandés hasta 2036. El séptimo barco sigue sujeto a las condiciones habituales, incluida la financiación.prnewswire+2
"La clase Icon refleja nuestra audaz creatividad y excelencia en ingeniería que continúa definiendo lo que puede ser unas vacaciones", dijo Jason Liberty, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group. "A través de nuestra asociación de larga data con Meyer Turku, el gobierno finlandés y el sólido clúster marítimo finlandés, estamos reimaginando la industria para las próximas décadas, al tiempo que generamos un impacto económico significativo para Finlandia".prnewswire
Con aproximadamente 250.000 toneladas brutas y 365 metros de eslora, los buques de la clase Icon son los cruceros más grandes jamás construidos. También son los primeros barcos de Royal Caribbean que funcionan con gas natural licuado e incorporan tecnología de pilas de combustible.shippax
El anuncio eleva el total de pedidos de la clase Icon a siete barcos. El Icon of the Seas entró en servicio en enero de 2024, y el Star of the Seas le siguió en agosto de 2025. El tercer barco, Legend of the Seas, se encuentra actualmente realizando pruebas de mar tras salir de Meyer Turku el 20 de abril y está programado para debutar en julio de 2026 en el Mediterráneo occidental. El Hero of the Seas, el cuarto buque, le seguirá en 2027, y un quinto barco, cuyo acero se cortó en enero, está previsto para 2028.cruisehive+2
El director ejecutivo de Meyer Turku, Casimir Lindholm, calificó el pedido como "un reconocimiento significativo del talento y la experiencia de Meyer Turku y de la industria marítima finlandesa". La colaboración entre ambas empresas abarca más de tres décadas, durante las cuales el astillero ha construido 25 barcos para Royal Caribbean. Meyer Turku y su red de proveedores emplean a aproximadamente 13.000 trabajadores y aportan más de mil millones de euros anuales a la economía de Finlandia.prnewswire
Los nuevos barcos forman parte del impulso más amplio de Royal Caribbean para expandirse más allá de los cruceros oceánicos tradicionales. La compañía está aumentando su cartera de destinos privados de tres a ocho para 2028 y planea ingresar a los cruceros fluviales en 2027 con Celebrity River Cruises. Más allá de la clase Icon, Royal Caribbean también tiene un séptimo barco de la clase Oasis encargado en Chantiers de l'Atlantique en Francia.maritime-executive+1