Royal Caribbean tilaa kaksi Icon-luokan alusta lisää Meyer Turulta

Royal Caribbean Group ↗ 1.26% vahvisti maanantaina tilanneensa kuudennen ja seitsemännen Icon-luokan risteilyaluksen Meyer Turun telakalta Suomesta. Tämä laajentaa maailman suurinta risteilyalusluokkaa vuosikymmenen loppuun asti, ja toimitukset on ajoitettu vuosille 2029 ja 2030.prnewswire+1

Maailman suurimpien alusten laajentaminen

Tilaus vahvistaa optiot, jotka olivat osa syyskuussa 2025 Meyer Turun kanssa allekirjoitettua pitkäaikaista puitesopimusta. Sopimus varmisti Royal Caribbeanin laivanrakennuskapasiteetin suomalaisella telakalla vuoteen 2036 asti. Seitsemännen aluksen tilaus on vielä tavanomaisten ehtojen, kuten rahoituksen, alainen.prnewswire+2

"Icon-luokka heijastaa rohkeaa luovuuttamme ja teknistä huippuosaamistamme, joka määrittelee jatkuvasti, mitä loma voi olla", sanoi Royal Caribbean Groupin pääjohtaja Jason Liberty. "Pitkäaikaisen kumppanuutemme kautta Meyer Turun, Suomen hallituksen ja vahvan suomalaisen meriteollisuusklusterin kanssa uudistamme toimialaa tulevina vuosikymmeninä ja tuotamme samalla merkittävää taloudellista vaikutusta Suomelle."prnewswire

Noin 250 000 bruttotonnia painavat ja 365 metriä pitkät Icon-luokan alukset ovat historian suurimpia risteilyaluksia. Ne ovat myös ensimmäisiä Royal Caribbeanin aluksia, jotka käyttävät nesteytettyä maakaasua ja hyödyntävät polttokennoteknologiaa.shippax

Tilauskanta vuoteen 2030 asti

Ilmoitus nostaa Icon-luokan tilauskannan yhteensä seitsemään alukseen. Icon of the Seas aloitti liikennöinnin tammikuussa 2024, ja Star of the Seas seurasi elokuussa 2025. Kolmas alus, Legend of the Seas, on parhaillaan merikokeissa lähdettyään Meyer Turulta 20. huhtikuuta, ja sen on määrä debytoida heinäkuussa 2026 läntisellä Välimerellä. Neljäs alus, Hero of the Seas, seuraa vuonna 2027, ja viides alus – jonka teräksenleikkaus aloitettiin tammikuussa – valmistuu vuonna 2028.cruisehive+2

Meyer Turun toimitusjohtaja Casimir Lindholm kutsui tilausta "merkittäväksi tunnustukseksi Meyer Turun ja suomalaisen meriteollisuuden kyvykkyydelle ja asiantuntemukselle". Yritysten välinen yhteistyö on kestänyt yli kolme vuosikymmentä, joiden aikana telakka on rakentanut 25 alusta Royal Caribbeanille. Meyer Turku ja sen alihankkijaverkosto työllistävät noin 13 000 työntekijää ja tuovat yli miljardi euroa vuodessa Suomen talouteen.prnewswire

Laajempi kasvustrategia

Uudet alukset ovat osa Royal Caribbeanin laajempaa pyrkimystä laajentua perinteisten valtameriristeilyjen ulkopuolelle. Yhtiö kasvattaa yksityisten kohteidensa määrää kolmesta kahdeksaan vuoteen 2028 mennessä ja suunnittelee siirtymistä jokiristeilyihin vuonna 2027 Celebrity River Cruisesin myötä. Icon-luokan lisäksi Royal Caribbeanilla on tilauksessa seitsemäs Oasis-luokan alus Chantiers de l'Atlantique -telakalta Ranskasta.maritime-executive+1