Royal Caribbean objednává u Meyer Turku další dvě lodě třídy Icon

Royal Caribbean Group ↗ 1.08% v pondělí potvrdila, že si objednala šestou a sedmou výletní loď třídy Icon od loděnice Meyer Turku ve Finsku, čímž prodlužuje provoz největší třídy výletních lodí na světě až do konce desetiletí, přičemž dodání je naplánováno na roky 2029 a 2030.prnewswire+1

Rozšiřování největších lodí světa

Objednávka potvrzuje opce, které byly součástí dlouhodobé rámcové dohody podepsané s Meyer Turku v září 2025, jež zajistila kapacitu stavby lodí pro Royal Caribbean ve finské loděnici až do roku 2036. Sedmá loď zůstává předmětem obvyklých podmínek, včetně financování.prnewswire+2

„Třída Icon odráží naši odvážnou kreativitu a inženýrskou dokonalost, která nadále definuje, čím může být dovolená,“ řekl Jason Liberty, předseda a generální ředitel Royal Caribbean Group. „Díky našemu dlouhodobému partnerství s Meyer Turku, finskou vládou a silným finským námořním klastrem znovu představujeme toto odvětví pro nadcházející desetiletí a zároveň přinášíme Finsku významný ekonomický dopad.“prnewswire

S přibližně 250 000 hrubými tunami a délkou 365 metrů jsou plavidla třídy Icon největšími výletními loděmi, jaké kdy byly postaveny. Jsou to také první lodě Royal Caribbean, které jezdí na zkapalněný zemní plyn a využívají technologii palivových článků.shippax

Plán až do roku 2030

Oznámení zvyšuje celkový počet objednávek třídy Icon na sedm lodí. Icon of the Seas vstoupila do provozu v lednu 2024 a Star of the Seas následovala v srpnu 2025. Třetí loď, Legend of the Seas, v současné době prochází námořními zkouškami poté, co 20. dubna opustila Meyer Turku, a její debut je naplánován na červenec 2026 v západním Středomoří. Hero of the Seas, čtvrté plavidlo, bude následovat v roce 2027 a pátá loď – jejíž ocel byla řezána v lednu – je plánována na rok 2028.cruisehive+2

Generální ředitel Meyer Turku Casimir Lindholm označil objednávku za „významné uznání talentu a odbornosti Meyer Turku a finského námořního průmyslu“. Spolupráce mezi oběma společnostmi trvá více než tři desetiletí, během nichž loděnice postavila pro Royal Caribbean 25 lodí. Meyer Turku a její dodavatelská síť zaměstnávají přibližně 13 000 pracovníků a ročně přispívají finské ekonomice více než miliardou eur.prnewswire

Širší strategie růstu

Nové lodě jsou součástí širší snahy Royal Caribbean expandovat mimo tradiční oceánské plavby. Společnost do roku 2028 rozšiřuje své portfolio soukromých destinací ze tří na osm a v roce 2027 plánuje vstoupit na trh říčních plaveb se společností Celebrity River Cruises. Kromě třídy Icon má Royal Caribbean u společnosti Chantiers de l'Atlantique ve Francii objednanou také sedmou loď třídy Oasis.maritime-executive+1