Maersk y Hapag-Lloyd reanudan los viajes por el Canal de Suez en la ruta Asia-Europa

Los gigantes del transporte marítimo Maersk A.P. Møller – Mærsk A/S y Hapag-Lloyd anunciaron el lunes que reanudarán algunos viajes a través del Canal de Suez bajo su red conjunta Gemini, marcando el primer regreso de un servicio importante entre Asia y Europa a la vía navegable desde que el estallido de la guerra con Irán forzó las suspensiones a finales de febrero.globalbankingandfinance+1

"Esta decisión conjunta con Hapag-Lloyd se produce tras evaluaciones exhaustivas de la situación de seguridad en el área del Mar Rojo y marca un paso hacia un regreso gradual al corredor trans-Suez", dijo Maersk en un comunicado.straitstimes+1

Una ruta más rápida, tarifas más bajas

La reanudación se aplica al servicio AE15 que conecta Asia, el Mediterráneo y Europa, lo que reducirá la duración del viaje en cuatro semanas en comparación con la ruta del Cabo de Buena Esperanza, según un portavoz de Hapag-Lloyd. La ruta del Canal de Suez representaba el 10% del comercio marítimo mundial antes de que los ataques hutíes en el Mar Rojo obligaran a la mayoría de las navieras a desviarse alrededor de África a partir de finales de 2023, según datos de Clarksons Research.globalbankingandfinance+1

Las acciones de ambas compañías cayeron tras la noticia debido a las implicaciones para las tarifas de flete. "Consideramos que este es el primer paso que allanará el camino para un regreso total al Mar Rojo para finales de este año", dijo el analista de Jyske Bank, Haider Anjum. "Un regreso total, y por lo tanto una gestión de capacidad más eficiente, combinado con la perspectiva de nuevos barcos que se entregarán en 2027 y 2028, debería presionar las tarifas de flete y, en consecuencia, las ganancias de las compañías navieras".straitstimes+1

Un regreso cauteloso en medio de un frágil alto el fuego

El anuncio se produce mientras se reevalúan las condiciones de seguridad marítima tras un memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán del 17 de junio que incluía un alto el fuego. Sin embargo, las tensiones persisten, con ambas partes intercambiando acusaciones de violaciones a finales de junio.aljazeera+1

Maersk y Hapag-Lloyd habían reanudado previamente su servicio ME11 a través del Canal de Suez a mediados de febrero con escoltas navales, pero suspendieron los tránsitos por el Mar Rojo semanas después, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la escalada del conflicto.xeneta+3

Las compañías dijeron que no tienen planes de cambiar ningún otro servicio de Gemini por ahora. "Cualquier alteración en los servicios dentro de la Cooperación Gemini seguirá dependiendo de la estabilidad continua en el área del Mar Rojo y la ausencia de cualquier escalada de conflictos en la región", añadió Maersk.globalbankingandfinance+1