Σε συνομιλίες με Huawei και JAC η Stellantis για την αναβίωση της Maserati

Η Stellantis ↗ 1.28% βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με την κινεζική Huawei και τον όμιλο JAC για τη δημιουργία μιας μακροπρόθεσμης βιομηχανικής συνεργασίας με στόχο την αναβίωση της προβληματικής μάρκας πολυτελείας Maserati, όπως δήλωσαν δύο πηγές στο Reuters την Παρασκευή. Οι συζητήσεις, τις οποίες αποκάλυψε πρώτη η ιταλική οικονομική εφημερίδα Milano Finanza, επικεντρώνονται στην ενσωμάτωση της πλατφόρμας Harmony Intelligent Mobility της Huawei στα οχήματα της Maserati, με το πρώτο μοντέλο από κοινού ανάπτυξης να στοχεύει στην παραγωγή έως το τέλος του επόμενου έτους.qz+1

Μια μάρκα σε κρίση

Η Maserati παρέδωσε λιγότερα από 8.000 αυτοκίνητα το 2025 και κατέγραψε προσαρμοσμένη λειτουργική ζημία 198 εκατομμυρίων ευρώ (230 εκατομμύρια δολάρια), υπογραμμίζοντας το βάθος της παρακμής της ιστορικής ιταλικής φίρμας. Η μάρκα αναμένεται να παρουσιάσει τη δική της μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάκαμψης τον Δεκέμβριο.reuters+1

Η προτεινόμενη συμφωνία θα αναθέσει σε κάθε εταίρο έναν διακριτό ρόλο. Η Maserati θα ηγείται της διαμόρφωσης των οχημάτων και των διεθνών πωλήσεων, η Huawei θα παρέχει την ψηφιακή αρχιτεκτονική και τα συστήματα συνδεσιμότητας, ενώ η JAC θα αναλάβει τη μηχανική και την κατασκευή. Η συνεργασία θα μπορούσε επίσης να περιλαμβάνει μια συμφωνία διπλής επωνυμίας, με τα οχήματα να πωλούνται υπό τη μάρκα πολυτελείας Maextro της JAC στην Κίνα και υπό το όνομα Maserati σε άλλες αγορές.clubalfa+1

Μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την Κίνα

Οι συνομιλίες για τη Maserati εντάσσονται σε μια ευρύτερη στροφή του διευθύνοντος συμβούλου της Stellantis, Antonio Filosa, ο οποίος νωρίτερα φέτος χαρακτήρισε τις συνεργασίες παραγωγής ως κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο Filosa έχει ήδη ανακοινώσει συνεργασίες παραγωγής με τους κινεζικούς ομίλους Leapmotor και Dongfeng στο πλαίσιο ενός επιχειρηματικού σχεδίου 60 δισεκατομμυρίων ευρώ έως το 2030. Δήλωσε ότι μια νέα συμφωνία για τη Maserati θα αύξανε την παραγωγή στα ιταλικά εργοστάσια της μάρκας στο Cassino και τη Modena, όπου οι υπολειτουργούσες εγκαταστάσεις επιβαρύνονται με υψηλά πάγια έξοδα.qz+1

Αναπάντητα ερωτήματα

Βασικές λεπτομέρειες παραμένουν άλυτες, συμπεριλαμβανομένου του αν η παραγωγή θα πραγματοποιείται στην Κίνα, την Ιταλία ή και στα δύο. Η Stellantis εξέδωσε μια προσεκτική δήλωση αναφέροντας ότι «διεξάγει συζητήσεις με μια σειρά από παράγοντες του κλάδου σε όλο τον κόσμο για διάφορα θέματα, πάντα με απώτερο στόχο την παροχή στους πελάτες των καλύτερων επιλογών κινητικότητας». Η Huawei και η JAC δεν απάντησαν σε αιτήματα για σχολιασμό.reuters+1