Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersqz+1reutersStellantis er i avanserte forhandlinger med kinesiske Huawei og JAC Group for å inngå et langsiktig industrielt partnerskap rettet mot å gjenopplive det sliterne luksusmerket Maserati, fortalte to kilder til Reuters på fredag. Diskusjonene, som først ble rapportert av den italienske finansavisen Milano Finanza, sentrerer seg om å integrere Huaweis Harmony Intelligent Mobility-plattform i Maserati-kjøretøy, med den første fellesskapte modellen siktet for produksjon innen utgangen av neste år.qz+1
Maserati leverte færre enn 8 000 biler i 2025 og bokførte et justert driftsunderskudd på 198 millioner euro (230 millioner dollar), noe som understreker dybden i det hundre år gamle italienske merkets nedgang. Merket skal presentere sin egen langsiktige snuoperasjonsstrategi i desember.reuters+1
Den foreslåtte avtalen vil tildele hver partner en distinkt rolle. Maserati vil lede kjøretøykonfigurasjon og internasjonalt salg, Huawei vil levere sin digitale arkitektur og tilkoblingssystemer, og JAC vil håndtere ingeniørarbeid og produksjon. Partnerskapet kan også inkludere en ordning med dobbel merkevarebygging, der kjøretøy selges under JACs luksusmerke Maextro i Kina og under Maserati-navnet i andre markeder.clubalfa+1
Maserati-samtalene passer inn i en bredere kursendring av Stellantis-sjef Antonio Filosa, som tidligere i år identifiserte produksjonssamarbeid som en sentral pilar i bilprodusentens strategi. Filosa har allerede annonsert produksjonspartnerskap med de kinesiske gruppene Leapmotor og Dongfeng som en del av en forretningsplan på 60 milliarder euro frem til 2030. Han sa at en ny Maserati-avtale ville løfte produksjonen ved merkets italienske fabrikker i Cassino og Modena, hvor underutnyttede anlegg bærer tunge faste kostnader.qz+1
Viktige detaljer forblir uløste, inkludert om produksjonen vil finne sted i Kina, Italia eller begge deler. Stellantis utstedte en forsiktig uttalelse der de sa at de "fører diskusjoner med en rekke industriaktører rundt om i verden om ulike emner, alltid med det endelige målet om å gi kundene de beste mobilitetsvalgene". Huawei og JAC svarte ikke på forespørsler om kommentar.reuters+1