Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair διαψεύδει ότι επιβάτης παρασύρθηκε έξω από παράθυρο αεροσκάφους 737

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair ↗ 1.51%, Μάικλ Ο'Λίρι, διέψευσε την Πέμπτη τους ισχυρισμούς ότι ένας επιβάτης παρασύρθηκε εν μέρει έξω από το παράθυρο ενός Boeing The Boeing Company ↗ 2.76% 737-800, μετά τη θραύση παραθύρου της καμπίνας κατά τη διάρκεια πτήσης από την Ελλάδα τον Ιούλιο, δηλώνοντας σε δημοσιογράφους στην ετήσια γενική συνέλευση της εταιρείας στο Δουβλίνο ότι σκοπεύει να αμφισβητήσει την περιγραφή του περιστατικού.paddleyourownkanoo+1

"Δεν βγήκε εν μέρει από το παράθυρο", δήλωσε ο Ο'Λίρι. "Δεν πιστεύουμε ότι οποιοδήποτε μέρος του σώματός του βγήκε από το παράθυρο, αλλά σίγουρα παρασύρθηκε κάτω από πολύ δραματικές συνθήκες προς το παράθυρο".upday+1

Τι συνέβη στις 10 Ιουλίου

Ο 61χρονος Σέρβος επιχειρηματίας Λιούμπισα Κάροβιτς καθόταν δίπλα στο παράθυρο 11F στην πτήση FR-1879 της Ryanair, όταν το αεροσκάφος υπέστη αστοχία στο πτερύγιο του ανεμιστήρα του δεξιού κινητήρα CFM International CFM56 κατά την άνοδο από τη Θεσσαλονίκη με προορισμό το Μέμινγκεν της Γερμανίας. Σύμφωνα με προκαταρκτική έκθεση που δημοσίευσε το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) των ΗΠΑ τον Αύγουστο, θραύσματα του κινητήρα διαπέρασαν την άτρακτο και έσπασαν το παράθυρο της καμπίνας, προκαλώντας ταχεία αποσυμπίεση.cleveland+2

Τα μέλη του πληρώματος καμπίνας βρήκαν τον Κάροβιτς "εν μέρει σφηνωμένο" στο πλαίσιο του παραθύρου, σύμφωνα με την έκθεση του NTSB. Συνεπιβάτες, συμπεριλαμβανομένης της συζύγου του Σβετλάνα, τον κρατούσαν από τα πόδια και τον τράβηξαν πίσω στο εσωτερικό, ενώ ένα μέλος του πληρώματος προσπάθησε να καλύψει την τρύπα με ένα μεταλλικό δοχείο τροφοδοσίας. Ο Κάροβιτς υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και τον ώμο, καθώς και εγκαύματα από τριβή.paddleyourownkanoo+2

Η σύζυγός του δήλωσε στην εφημερίδα The Guardian ότι ο σύζυγός της ήταν "μισός μέσα και μισός έξω από το αεροπλάνο". Ο δικηγόρος του Κάροβιτς, Βασίλης Τσιάρας, δήλωσε ότι ο πελάτης του είναι "ζωντανός από τύχη".simpleflying

Αντιδράσεις από το NTSB και αναπάντητα ερωτήματα ασφαλείας

Το NTSB είχε προειδοποιήσει προηγουμένως τον Ο'Λίρι να μην προβαίνει σε δημόσια σχόλια σχετικά με την εν εξελίξει έρευνα, με την πρόεδρο Τζένιφερ Χόμεντι να του υπενθυμίζει ότι κάτι τέτοιο παραβιάζει το Παράρτημα 13 του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, το οποίο διέπει τις έρευνες ατυχημάτων. Ως διαπιστευμένος εκπρόσωπος, η Ryanair απαγορεύεται να δημοσιοποιεί πληροφορίες χωρίς την άδεια της ερευνητικής αρχής.independent+1

Η προκαταρκτική έκθεση του NTSB αποκάλυψε επίσης ότι το αεροσκάφος δεν είχε λάβει ακόμη την τροποποίηση που επιβλήθηκε από οδηγία αξιοπλοΐας της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) τον Μάρτιο του 2025, η οποία σχεδιάστηκε για να αποτρέπει τα σπασμένα πτερύγια του ανεμιστήρα από το να διαπερνούν το κάλυμμα του κινητήρα και να χτυπούν την άτρακτο. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν προθεσμία έως τις 31 Ιουλίου 2028 για να ολοκληρώσουν τη διόρθωση. Τα πτερύγια του ανεμιστήρα του κινητήρα είχαν υποβληθεί σε υπερηχογραφικούς ελέγχους μόλις τον Μάιο χωρίς ευρήματα, ενώ υπολείμματα πουλιών βρέθηκαν στον κατεστραμμένο κινητήρα.paddleyourownkanoo+1

Αποζημιώσεις και εταιρικές εντάσεις

Ο Ο'Λίρι αναγνώρισε ότι ο Κάροβιτς δικαιούται αποζημίωση, αλλά απέρριψε την προοπτική μιας πληρωμής εκατομμυρίων λιρών ή μιας ομαδικής αγωγής. Η Ryanair βρίσκεται σε επαφή με τον δικηγόρο του Κάροβιτς, σύμφωνα με το Dublin Live.simpleflying+1

Οι δηλώσεις έγιναν την ίδια ημέρα που περίπου το ένα τρίτο των μετόχων της Ryanair καταψήφισε το πακέτο αποδοχών του Ο'Λίρι, ύψους έως 150 εκατομμυρίων ευρώ, ένα αποτέλεσμα που πολλά μέσα ενημέρωσης χαρακτήρισαν ως "εξέγερση".simpleflying