Ryanair-Chef bestreitet, dass Passagier aus 737-Fenster gesaugt wurde

Ryanair ↘ 2.30% CEO Michael O'Leary wies am Donnerstag Behauptungen zurück, wonach ein Passagier teilweise aus einer Boeing The Boeing Company ↘ 0.78% 737-800 gesaugt wurde, nachdem im Juli während eines Fluges aus Griechenland ein Kabinenfenster zerbrach. Er teilte Reportern auf der Jahreshauptversammlung der Fluggesellschaft in Dublin mit, dass er beabsichtige, diese Darstellung anzufechten.paddleyourownkanoo+1

"Er war nicht teilweise aus dem Fenster", sagte O'Leary. "Wir glauben nicht, dass irgendein Teil seines Körpers aus dem Fenster gelangte, aber er wurde unter sehr dramatischen Umständen definitiv in Richtung des Fensters gesaugt."upday+1

Was am 10. Juli geschah

Der serbische Geschäftsmann Ljubisa Karovic, 61, saß neben Fenster 11F an Bord des Ryanair-Fluges FR-1879, als das Flugzeug während des Steigflugs von Thessaloniki in Richtung Memmingen einen Bruch eines Lüfterblatts im rechten CFM International CFM56-Triebwerk erlitt. Laut einem vorläufigen Bericht des US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB) vom August durchschlugen Triebwerksteile den Rumpf und ließen das Kabinenfenster zerbersten, was zu einem schnellen Druckabfall führte.cleveland+2

Flugbegleiter fanden Karovic laut NTSB-Bericht "teilweise eingeklemmt" im Fensterrahmen. Mitreisende, darunter seine Frau Svetlana, hielten seine Beine fest und zogen ihn zurück in die Kabine, während ein Flugbegleiter versuchte, das Loch mit einem Catering-Behälter aus Metall abzudichten. Karovic erlitt Verletzungen an Nacken und Schulter sowie Schürfwunden.paddleyourownkanoo+2

Seine Frau sagte gegenüber The Guardian, ihr Mann sei "halb im und halb außerhalb des Flugzeugs" gewesen. Karovics Anwalt, Vasilis Tsiaras, erklärte, sein Mandant sei "nur durch Zufall am Leben".simpleflying

NTSB-Kritik und offene Sicherheitsfragen

Das NTSB hatte O'Leary zuvor davor gewarnt, öffentliche Kommentare zur laufenden Untersuchung abzugeben. Die Vorsitzende Jennifer Homendy erinnerte ihn daran, dass dies gegen Anhang 13 der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation verstößt, der Unfalluntersuchungen regelt. Als akkreditierter Vertreter ist es Ryanair untersagt, Informationen ohne die Erlaubnis der Untersuchungsbehörde zu veröffentlichen.independent+1

Der vorläufige Bericht des NTSB enthüllte zudem, dass das Flugzeug noch keine Modifikation erhalten hatte, die durch eine im März 2025 erlassene Lufttüchtigkeitsanweisung der Federal Aviation Administration vorgeschrieben war. Diese soll verhindern, dass gebrochene Lüfterschaufeln die Triebwerksverkleidung durchschlagen und den Rumpf treffen. Fluggesellschaften haben bis zum 31. Juli 2028 Zeit, die Nachrüstung abzuschließen. Die Lüfterschaufeln des Triebwerks waren erst im Mai ohne Befund mittels Ultraschall untersucht worden, und in dem beschädigten Triebwerk wurden Vogelreste gefunden.paddleyourownkanoo+1

Entschädigung und unternehmerische Spannungen

O'Leary räumte ein, dass Karovic Anspruch auf Entschädigung habe, wies jedoch die Aussicht auf eine Millionenabfindung oder eine Sammelklage zurück. Ryanair steht laut Dublin Live in Kontakt mit Karovics Anwalt.simpleflying+1

Die Äußerungen fielen am selben Tag, an dem etwa ein Drittel der Ryanair-Aktionäre gegen ein Vergütungspaket für O'Leary im Wert von bis zu 150 Millionen Euro stimmte, ein Ergebnis, das mehrere Medien als "Revolte" bezeichneten.simpleflying