Ryanair CEO’su yolcunun 737 penceresinden dışarı çekildiği iddiasını yalanladı

Ryanair ↗ 0.55% CEO'su Michael O'Leary, Perşembe günü yaptığı açıklamada, Temmuz ayında Yunanistan'dan yapılan bir uçuş sırasında kabin penceresinin patlamasının ardından bir yolcunun kısmen Boeing ↘ 10.69% 737-800 penceresinden dışarı çekildiği iddialarını yalanladı. Dublin'deki yıllık genel kurul toplantısında gazetecilere verdiği demeçte, bu iddiaya itiraz edeceğini belirtti.paddleyourownkanoo+1

O'Leary, "Kısmen pencereden dışarı çıkmadı," dedi. "Vücudunun herhangi bir kısmının pencereden dışarı çıktığını düşünmüyoruz, ancak kesinlikle çok dramatik koşullar altında pencereye doğru çekildi."upday+1

10 Temmuz'da Ne Oldu

61 yaşındaki Sırp iş insanı Ljubisa Karovic, Ryanair'in FR-1879 sefer sayılı uçuşunda 11F numaralı pencere kenarında oturuyordu. Uçak, Selanik'ten Memmingen'e (Almanya) gitmek üzere kalkış yaparken sağ CFM International CFM56 motorunda fan kanadı arızası yaşadı. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından Ağustos ayında yayınlanan ön rapora göre, motor parçaları gövdeyi deldi ve kabin penceresini patlatarak ani basınç kaybına neden oldu.cleveland+2

NTSB raporuna göre, kabin ekibi Karovic'i pencere çerçevesinde "kısmen sıkışmış" halde buldu. Eşi Svetlana dahil diğer yolcular bacaklarından tutarak onu içeri çekerken, bir kabin memuru deliği metal bir yemek kutusuyla kapatmaya çalıştı. Karovic, boyun ve omuz yaralanmalarının yanı sıra sürtünme yanıkları yaşadı.paddleyourownkanoo+2

Eşi The Guardian'a verdiği demeçte, kocasının "yarı içeride yarı dışarıda" olduğunu söyledi. Karovic'in avukatı Vasilis Tsiaras, müvekkilinin "şans eseri hayatta kaldığını" belirtti.simpleflying

NTSB'nin Tepkisi ve Cevaplanmayan Güvenlik Soruları

NTSB, daha önce O'Leary'yi devam eden soruşturma hakkında kamuoyuna açıklama yapmaması konusunda uyarmıştı. Başkan Jennifer Homendy, bunun kaza soruşturmalarını düzenleyen Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün 13. Ekini ihlal ettiğini hatırlatmıştı. Akredite bir temsilci olarak Ryanair'in, soruşturma makamının izni olmadan bilgi paylaşması yasaktır.independent+1

NTSB'nin ön raporu ayrıca, uçağın Mart 2025'te Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından yayınlanan ve kırılan fan kanatlarının motor kaputunu delip gövdeye çarpmasını önlemeyi amaçlayan hava elverişlilik direktifinde zorunlu kılınan modifikasyonu henüz almadığını ortaya koydu. Havayollarının bu düzeltmeyi tamamlamak için 31 Temmuz 2028'e kadar süresi bulunuyor. Motorun fan kanatları Mayıs ayında ultrasonik incelemelerden geçmişti ve herhangi bir bulguya rastlanmamıştı; hasarlı motorda kuş kalıntıları bulundu.paddleyourownkanoo+1

Tazminat ve Kurumsal Gerilimler

O'Leary, Karovic'in tazminat hakkı olduğunu kabul etti ancak milyonlarca sterlinlik bir ödeme veya toplu dava ihtimalini reddetti. Dublin Live'a göre Ryanair, Karovic'in avukatıyla iletişim halinde.simpleflying+1

Açıklamalar, Ryanair hissedarlarının yaklaşık üçte birinin O'Leary'nin 150 milyon Euro'ya varan maaş paketine karşı oy kullandığı gün geldi; bu sonuç birçok medya kuruluşu tarafından "isyan" olarak nitelendirildi.simpleflying