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reuterscbtnews+1money.usnews+1Volkswagen CEO Oliver Blume teilte den Mitarbeitern in einem internen Memo mit, dass weltweit bis zu 50.000 zusätzliche Stellen gestrichen werden müssten, um die Kostenstruktur des Automobilherstellers an die der Wettbewerber anzupassen, berichtete Reuters am Montag. Die Zahl stellt eine "theoretische Ableitung" dar, die auf der Einschätzung des Unternehmens basiert, dass eine Kostenlücke von etwa 20 % zu den Wettbewerbern besteht. Dies käme zu den bereits vereinbarten 50.000 Stellenstreichungen hinzu, die bis 2030 konzernweit in Deutschland umgesetzt werden sollen.reuters+2
Das Memo folgt auf eine turbulente Woche für Europas größten Automobilhersteller. Am Freitag, den 10. Juli, stimmte der Aufsichtsrat von Volkswagen mit 12 zu 7 Stimmen gegen Blumes radikaleren Restrukturierungsvorschlag, der Berichten zufolge bis zu 100.000 Stellenstreichungen und die Schließung von vier deutschen Werken vorsah. Arbeitnehmervertreter und das Land Niedersachsen, die zusammen unter Volkswagens einzigartiger Governance-Struktur entscheidenden Einfluss haben, blockierten den Plan.cbtnews+1
Blume schrieb, dass das Unternehmen "derzeit über alle Marken hinweg" prüfe, wie die Wettbewerbslücke geschlossen werden könne, ohne auf Werksschließungen zurückzugreifen, die auf heftigen Widerstand der Gewerkschaften gestoßen sind. Die frühere Runde von 50.000 Streichungen – die die Kernmarke VW, Audi, Porsche und die Softwareeinheit Cariad umfasst – wurde Ende 2024 mit den Gewerkschaften vereinbart und wird hauptsächlich durch Fluktuation, Vorruhestand und freiwillige Abgänge bis 2030 umgesetzt.automotiveworld+2
Analysten äußerten sich frustriert über den Mangel an konkreten Details, die aus der Aufsichtsratssitzung hervorgingen. Jefferies stellte keine Anzeichen für Fortschritte bei einer Einigung fest, während Bernstein die Strategie von Volkswagen als "reich an Ambitionen, aber arm an konkreten Details" bezeichnete. Das Unternehmen kündigte Pläne an, die weltweite Produktionskapazität von 10 Millionen auf 9 Millionen Fahrzeuge zu reduzieren und die Modellpalette um bis zu 50 % zu verkleinern.cbtnews
Der Betriebsrat hat mehr Klarheit bei den Sparplänen gefordert, und der niedersächsische Ministerpräsident Olaf Lies sagte, das Land arbeite weiterhin mit dem Management zusammen, um die Herausforderungen anzugehen. Die nächste Aufsichtsratssitzung ist erst für September geplant, was bedeutet, dass die Belegschaft von Volkswagen einem Sommer der Ungewissheit entgegenblickt, während die Verhandlungen zwischen Management, Arbeitnehmervertretern und Regierungsbeamten fortgesetzt werden.krone+1