VW-vd varnar för 50 000 fler jobbneddragningar globalt

Volkswagen-vd Oliver Blume meddelade anställda i ett internt meddelande att upp till 50 000 ytterligare jobb kan behöva elimineras globalt för att bringa biltillverkarens kostnadsstruktur i linje med konkurrenternas, rapporterade Reuters på måndagen. Siffran representerar ett "teoretiskt avdrag" baserat på företagets bedömning av ett kostnadsgap på cirka 20 % mot rivaler, och skulle komma utöver de 50 000 nedskärningar som redan avtalats inom koncernen i Tyskland fram till 2030.reuters+2

Ökat tryck efter styrelsens avslag

Meddelandet följer en turbulent vecka för Europas största biltillverkare. Fredagen den 10 juli röstade Volkswagens tillsynsråd 12-7 för att förkasta Blumes mer radikala omstruktureringsförslag, som enligt uppgift inkluderade så många som 100 000 jobbneddragningar och stängning av fyra tyska fabriker. Arbetstagarrepresentanter och delstaten Niedersachsen, som tillsammans har avgörande inflytande under Volkswagens unika styrningsstruktur, blockerade planen.cbtnews+1

Blume skrev att företaget "för närvarande utvärderar över alla varumärken" hur man kan stänga konkurrenskraftsgapet utan att behöva ta till fabriksnedläggningar som mött hårt motstånd från fackföreningar. Den tidigare omgången av 50 000 nedskärningar – som omfattar kärnvarumärket VW, Audi, Porsche och mjukvaruenheten Cariad – avtalades med fackföreningar i slutet av 2024 och genomförs främst genom naturlig avgång, förtidspensionering och frivilliga avgångar fram till 2030.automotiveworld+2

Ett företag i limbo

Analytiker uttryckte frustration över bristen på konkreta detaljer som framkom från styrelsemötet. Jefferies noterade inga tecken på framsteg mot en överenskommelse, medan Bernstein karakteriserade Volkswagens strategi som "rik på ambitioner men saknar konkreta detaljer". Företaget tillkännagav planer på att minska den globala produktionskapaciteten från 10 miljoner till 9 miljoner fordon och krympa modellutbudet med så mycket som 50 %.cbtnews

Företagsrådet har krävt större tydlighet kring planerna på kostnadsbesparingar, och Niedersachsens premiärminister Olaf Lies sade att delstaten fortsätter att arbeta med ledningen för att hantera utmaningarna. Nästa möte i tillsynsrådet är inte planerat förrän i september, vilket lämnar Volkswagens arbetsstyrka inför en sommar av osäkerhet medan förhandlingarna mellan ledning, fackföreningar och myndighetsföreträdare fortsätter.krone+1