Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuterscbtnews+1money.usnews+1Volkswagen-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლივერ ბლუმემ თანამშრომლებს შიდა მემორანდუმში აცნობა, რომ მსოფლიოს მასშტაბით შესაძლოა დამატებით 50 000-მდე სამუშაო ადგილის გაუქმება გახდეს საჭირო, რათა ავტომწარმოებლის ხარჯვითი სტრუქტურა კონკურენტებისას გაუთანაბრდეს, იტყობინება Reuters-ი ორშაბათს. ეს მაჩვენებელი წარმოადგენს "თეორიულ გამოანგარიშებას", რომელიც ეფუძნება კომპანიის შეფასებას კონკურენტებთან დაახლოებით 20%-იანი ხარჯვითი სხვაობის შესახებ და ეს დაემატება გერმანიაში 2030 წლისთვის უკვე შეთანხმებულ 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირებას.reuters+2
მემორანდუმი მოჰყვა ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებლისთვის ტურბულენტურ კვირას. პარასკევს, 10 ივლისს, Volkswagen-ის სამეთვალყურეო საბჭომ 12-7 ხმით უარყო ბლუმეს უფრო რადიკალური რესტრუქტურიზაციის წინადადება, რომელიც, გავრცელებული ინფორმაციით, 100 000-მდე სამუშაო ადგილის შემცირებას და ოთხი გერმანული ქარხნის დახურვას ითვალისწინებდა. პროფკავშირების წარმომადგენლებმა და ქვემო საქსონიის მხარემ, რომლებსაც Volkswagen-ის მმართველობის უნიკალური სტრუქტურის ფარგლებში გადამწყვეტი გავლენა აქვთ, გეგმა დაბლოკეს.cbtnews+1
ბლუმემ დაწერა, რომ კომპანია "ამჟამად განიხილავს ყველა ბრენდის მასშტაბით", თუ როგორ შეამციროს კონკურენტუნარიანობის სხვაობა ისე, რომ არ მიმართოს ქარხნების დახურვას, რამაც პროფკავშირების მხრიდან მწვავე წინააღმდეგობა გამოიწვია. 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირების წინა რაუნდი, რომელიც მოიცავს VW-ის ძირითად ბრენდს, Audi-ს, Porsche-ს და პროგრამული უზრუნველყოფის განყოფილება Cariad-ს, პროფკავშირებთან 2024 წლის ბოლოს შეთანხმდა და ძირითადად ხორციელდება კადრების ბუნებრივი კლების, ვადამდელი პენსიაზე გასვლისა და ნებაყოფლობითი წასვლის გზით 2030 წლამდე.automotiveworld+2
ანალიტიკოსებმა იმედგაცრუება გამოთქვეს სამეთვალყურეო საბჭოს სხდომიდან გამოსული კონკრეტული დეტალების ნაკლებობის გამო. Jefferies-მა აღნიშნა, რომ შეთანხმებისკენ პროგრესის ნიშნები არ ჩანს, ხოლო Bernstein-მა Volkswagen-ის სტრატეგია დაახასიათა როგორც "ამბიციებით მდიდარი, მაგრამ კონკრეტული დეტალების ნაკლებობის მქონე". კომპანიამ გამოაცხადა გეგმები გლობალური საწარმოო სიმძლავრის 10 მილიონიდან 9 მილიონ ავტომობილამდე შემცირებისა და მოდელების ხაზის 50%-მდე შეკვეცის შესახებ.cbtnews
საწარმოო საბჭომ მოითხოვა ხარჯების შემცირების გეგმებზე მეტი სიცხადე, ხოლო ქვემო საქსონიის პრემიერ-მინისტრმა ოლაფ ლისმა განაცხადა, რომ მხარე აგრძელებს მუშაობას მენეჯმენტთან გამოწვევების დასაძლევად. სამეთვალყურეო საბჭოს შემდეგი სხდომა სექტემბრამდე არ არის დაგეგმილი, რაც Volkswagen-ის სამუშაო ძალას გაურკვევლობის ზაფხულს უტოვებს, რადგან მენეჯმენტს, პროფკავშირებსა და მთავრობის წარმომადგენლებს შორის მოლაპარაკებები გრძელდება.krone+1