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money.usnews+1aftermarketinternational+1money.usnews+1Volkswagen plant die Beendigung seiner Partnerschaft für automatisiertes Fahren mit Bosch und beendet damit eine Zusammenarbeit, die rund 1,5 Milliarden Euro verschlang, ohne wettbewerbsfähige Technologie zu liefern, wie die Bild am Sonntag berichtete.money.usnews+1
Die 2022 zwischen Bosch und der Volkswagen-Softwareeinheit Cariad gestartete Partnerschaft sollte automatisierte Fahrfunktionen der Stufen 2 und 3 in Massenfahrzeuge bringen. Interne Bewertungen ergaben, dass die Technologie noch nicht wettbewerbsfähig war, berichtete die Bild unter Berufung auf mehrere Quellen. Die Zusammenarbeit soll vertragsgemäß enden, wobei eine endgültige Kündigung nicht vor Montag erwartet wird.techxplore+3
Noch im August 2025 hatten die beiden Unternehmen ihre Zusammenarbeit öffentlich vertieft und einen KI-gestützten Software-Stack angekündigt, der bis Mitte 2026 produktionsreif sein und in Fahrzeugen wie dem ID.Buzz und dem Audi Q8 getestet werden sollte. Eine gemeinsame Erklärung von Bosch und Cariad besagt, dass sie Marktgerüchte nicht kommentieren.binance+2
Volkswagen plant nun, Hardware und Software für automatisiertes Fahren von einem Ersatzpartner zu beziehen, wobei ein neuer Vertrag für September angestrebt wird. Die Entscheidung ist Teil eines umfassenderen Vorstoßes des Automobilherstellers, Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.investing+2
Der Zusammenbruch markiert einen Rückschlag für Volkswagens Ambitionen, Technologieunternehmen bei Systemen für autonomes Fahren herauszufordern und automatisiertes Fahren für private Fahrzeugbesitzer zugänglich zu machen, anstatt es auf Robotaxi-Flotten zu beschränken. Es stellt auch eine Abkehr vom erklärten Ziel der Unternehmen dar, autonome Fahrtechnologie für alle Marken des Volkswagen-Konzerns zu demokratisieren.fleeteurope+2
Volkswagen steht vor anhaltenden Schwierigkeiten bei seiner Softwarestrategie. Cariad, einst als Herzstück der digitalen Transformation des Konzerns konzipiert, kämpft bei mehreren Projekten mit Verzögerungen und Kostenüberschreitungen. Die Beendigung der Allianz mit Bosch erhöht den Druck auf die Einheit, Ergebnisse durch externe Partnerschaften statt durch Eigenentwicklung zu liefern.