Η Volkswagen τερματίζει τη συνεργασία της με την Bosch για την αυτόνομη οδήγηση μετά από επένδυση 1,5 δισ. ευρώ

Η Volkswagen σχεδιάζει να τερματίσει τη συνεργασία της στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης με την Bosch, βάζοντας τέλος σε μια σύμπραξη που απορρόφησε περίπου 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ χωρίς να αποδώσει ανταγωνιστική τεχνολογία, σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας Bild την Κυριακή.money.usnews+1

Μια δαπανηρή συνεργασία που δεν απέδωσε τα αναμενόμενα

Η συνεργασία, που ξεκίνησε το 2022 μεταξύ της Bosch και της μονάδας λογισμικού της Volkswagen, Cariad, είχε ως στόχο να φέρει λειτουργίες αυτοματοποιημένης οδήγησης επιπέδου 2 και 3 σε οχήματα μαζικής παραγωγής. Εσωτερικές αξιολογήσεις διαπίστωσαν ότι η τεχνολογία δεν ήταν ακόμη ανταγωνιστική, ανέφερε η Bild, επικαλούμενη πολλαπλές πηγές. Η συνεργασία πρόκειται να λήξει σύμφωνα με τους συμβατικούς όρους, με τον οριστικό τερματισμό να μην αναμένεται πριν από τη Δευτέρα.techxplore+3

Μόλις τον Αύγουστο του 2025, οι δύο εταιρείες είχαν εμβαθύνει δημόσια τη συνεργασία τους, ανακοινώνοντας ένα λογισμικό βασισμένο σε τεχνητή νοημοσύνη που θα ήταν έτοιμο για παραγωγή έως τα μέσα του 2026 και θα δοκιμαζόταν σε οχήματα όπως το ID.Buzz και το Audi Q8. Σε κοινή δήλωσή τους, η Bosch και η Cariad ανέφεραν ότι δεν σχολιάζουν φήμες της αγοράς.binance+2

Αναζήτηση νέου συνεργάτη

Η Volkswagen σχεδιάζει τώρα να προμηθευτεί υλικό και λογισμικό για την αυτοματοποιημένη οδήγηση από έναν νέο συνεργάτη, με στόχο την υπογραφή νέου συμβολαίου για τον Σεπτέμβριο. Η απόφαση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας της αυτοκινητοβιομηχανίας να μειώσει το κόστος και να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά της.investing+2

Η κατάρρευση αυτή αποτελεί πλήγμα για τις φιλοδοξίες της Volkswagen να ανταγωνιστεί εταιρείες τεχνολογίας στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης και να καταστήσει την αυτοματοποιημένη οδήγηση διαθέσιμη σε ιδιώτες κατόχους οχημάτων, αντί να την περιορίζει σε στόλους ρομποταξί. Αντιπροσωπεύει επίσης μια ανατροπή από τον δηλωμένο στόχο των εταιρειών για εκδημοκρατισμό της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης για όλες τις μάρκες του Ομίλου Volkswagen.fleeteurope+2

Ευρύτερο πλαίσιο

Η Volkswagen αντιμετωπίζει επίμονες δυσκολίες με τη στρατηγική της στον τομέα του λογισμικού. Η Cariad, που κάποτε οραματιζόταν ως το επίκεντρο του ψηφιακού μετασχηματισμού του ομίλου, έχει έρθει αντιμέτωπη με καθυστερήσεις και υπερβάσεις κόστους σε πολλαπλά έργα. Ο τερματισμός της συμμαχίας με την Bosch προσθέτει πίεση στη μονάδα να αποδώσει αποτελέσματα μέσω εξωτερικών συνεργασιών αντί για εσωτερική ανάπτυξη.