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Neue Transitbeschränkungen im Panamakanal könnten jährliche Importe der Karibischen Gemeinschaft (CARICOM) im Wert von 8 bis 10 Milliarden US-Dollar höheren Kosten, Lieferverzögerungen und einer geringeren Versandfrequenz aussetzen, warnte die CARICOM Private Sector Organisation (CPSO) diese Woche.

Der Panamakanal könnte in den kommenden Monaten einen Rückgang der täglichen Schiffsdurchfahrten auf nur noch 27 Schiffe erleben, warnte Kanalverwalterin Ilya Espino de Marotta, da eine durch El Niño verschärfte Dürre die Wasserstände an einer der wichtigsten Handelsrouten der Welt…

Die Panamakanal-Behörde gab am Donnerstag bekannt, dass sie die Anzahl der täglich zugelassenen Schiffe ab September begrenzen wird, da die mit dem El Niño-Phänomen verbundene Niederschlagsarmut die künstlichen Seen, auf die der Kanal angewiesen ist, weiter austrocknet.

Während die weltweiten Transportkosten unter dem Druck bewaffneter Konflikte und klimatischer Störungen steigen, wirbt Mexiko aktiv bei Reedereien für seinen Interozeanischen Korridor der Landenge von Tehuantepec: einen schienenbasierten „trockenen Kanal“, der laut Behörden Fracht in Stunden statt Tagen zwischen den…

Ein leerer Supertanker für Flüssiggas wird nächste Woche die Warteschlange am Panamakanal überspringen, nachdem er 4,6 Millionen US-Dollar für die bevorzugte Passage gezahlt hat. Der andauernde Iran-Krieg und sinkende Wasserstände treiben die Auktionspreise an der wichtigen Wasserstraße auf neue Höchststände.

Lateinamerika bereitet sich auf das vor, was Experten als den stärksten El Niño seit Beginn der Aufzeichnungen bezeichnen. Dies wirft Fragen darüber auf, wie das Klimaphänomen die landwirtschaftliche Produktion, die Energiemärkte und die Handelsrouten in der weltweit wichtigsten Region für…

Die Kosten für die Durchquerung des Panamakanals sind auf ein Rekordniveau gestiegen. Die durchschnittlichen Höchstgebote bei Auktionen erreichten diesen Monat rund 1,1 Millionen Dollar, was mehr als dem 16-Fachen des Vorjahreszeitraums entspricht. Grund dafür ist das Zusammentreffen der Schließung der…

Das Versicherungs- und Risikomanagementunternehmen TT Club hat globale Akteure in der Lieferkette dazu aufgerufen, ihre Resilienzstrategien dringend zu überprüfen, da Prognosen auf einen sich entwickelnden "Super"-El-Niño hindeuten, der weltweit gleichzeitig zu Störungen in Häfen, Energiesystemen, Rohstoffmärkten und Produktionszentren führen könnte.

Der Panamakanal erwartet für das Geschäftsjahr 2026 Einnahmen, die über der ursprünglichen Prognose von 5,2 Milliarden US-Dollar liegen, nachdem die Schließung der Straße von Hormus den globalen Schiffsverkehr durch die Wasserstraße umgeleitet hat, sagte die designierte Kanalchefin Ilya Espino de…