Saudi-Arabien droht neuer Krieg mit Huthi-Rebellen nach Angriffen auf Ölrouten

Nach Wochen eskalierender Angriffe der jemenitischen Huthi-Miliz auf saudi-arabische Schiffe, Ölanlagen und Flughäfen bereitet sich Saudi-Arabien laut Analysten und Vertretern der Region offenbar auf eine neue Militärkampagne gegen die Gruppe vor. Dies könnte eine neue Front im breiteren Konflikt zwischen den USA und dem Iran eröffnen, der den Nahen Osten erschüttert.

Scheitern der Diplomatie

Die Huthis riefen am 20. Juli eine Seeblockade für Schiffe mit Verbindungen zu Saudi-Arabien aus und haben seither laut der Konfliktbeobachtungsgruppe ACLED mindestens 16 Angriffe auf saudi-arabische Ziele verübt, darunter sieben Ölanlagen und sechs Öltanker. Anfang dieser Woche reklamierte die Gruppe einen Angriff mit einer ballistischen Rakete auf den saudi-arabischen Öltanker „Amzan“ vor der Hafenstadt Yanbu für sich. Militärsprecher Yahya Saree versprach, jeder saudi-arabischen Eskalation mit „stärkeren und härteren Schlägen“ zu begegnen.nytimes+2

Saudi-Arabien hatte zunächst einen diplomatischen Weg eingeschlagen und Anfang August über omanische Vermittler Gespräche mit den Huthis geführt, während es Ende Juli begrenzte Luftangriffe auf Huthi-Stellungen flog, wie Bloomberg berichtete. Doch diese Kanäle scheinen nun zusammengebrochen zu sein. „Ich sehe zum jetzigen Zeitpunkt keinen politischen Ausweg“, sagte Mohammed al-Basha, ein in Washington ansässiger politischer Analyst mit Schwerpunkt Jemen. „Der Krieg steht bevor.“japantimes+1

Umleitung der Ölexporte

Die Bedrohung durch die Huthis hat Saudi Aramco gezwungen, seine Exportlogistik zum zweiten Mal seit Beginn des Konflikts mit dem Iran grundlegend umzugestalten. Da sowohl die Straße von Hormus als auch die Meerenge Bab al-Mandab für saudi-arabische Tanker praktisch gesperrt sind, transportiert das Königreich Rohöl nun nach Norden durch das Rote Meer zur Sumed-Pipeline in Ägypten, die Öl ins Mittelmeer leitet. Laut Daten von Kpler wurden im August täglich mehr als 1,9 Millionen Barrel über die Sumed-Pipeline transportiert, verglichen mit weniger als 650.000 Barrel pro Tag im Juni. Saudi-arabische Tanker haben zudem begonnen, ihre Ortungssignale abzuschalten, um Huthis-Angriffen zu entgehen, wie Reuters berichtete.dtnext+2

Die Umwege bedeuten für asiatische Abnehmer zusätzliche Kosten von mindestens 5 US-Dollar pro Barrel und eine um zwei bis vier Wochen längere Transportzeit. „Selbst der wichtigste Ölexporteur der Welt kann sich den Folgen nicht entziehen, wenn mehrere maritime Nadelöhre gleichzeitig bedroht sind“, sagte Neil Quilliam, Experte für die Golfstaaten bei Chatham House.dtnext

Echo von 2015

Nur wenige Analysten glauben an eine realistische Möglichkeit, die Huthis vollständig zu besiegen. Saudi-Arabiens letzte Luftkampagne gegen die Gruppe, die 2015 gestartet wurde, entwickelte sich zu einem jahrzehntelangen, zermürbenden Konflikt, der die Herrschaft der Huthis im Nordjemen festigte und Hunderttausende jemenitische Todesopfer forderte. Stattdessen, so Analysten, könnte Riad darauf abzielen, die Gruppe so weit zu schwächen, dass sie zu Verhandlungen über den jemenitischen Bürgerkrieg zu Bedingungen gezwungen wird, die für das Königreich günstiger sind. Das Soufan Center warnte am 20. August, dass sich der Jemen einem „vollwertigen Krieg“ nähert, angetrieben von ungelösten Konflikten aus der Vergangenheit und der Unterstützung der Huthis durch den Iran inmitten seines eigenen Konflikts mit den USA und Israel.thesoufancenter+1