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bloombergwikipedia+1ogj+1Die globalen Ölmärkte erleben die arbeitsreichste Woche im asiatischen Energiekalender unter Bedingungen, die vor einem Jahr kaum jemand in der Branche erwartet hätte. Konfliktmüde Händler, besorgte Käufer und Führungskräfte versammeln sich in Singapur zur 42. Asia Pacific Petroleum Conference, die vom 7. bis 10. September von S&P Global Energy ausgerichtet wird, wobei die Auswirkungen des US-Iran-Konflikts und des Russland-Ukraine-Krieges die Agenda bestimmen.theedgemarkets+1
Mehr als sechs Monate nach Ausbruch des US-Iran-Konflikts droht der Brent-Ölpreis wieder über die Marke von 100 Dollar pro Barrel zu steigen, neue Angriffe auf Schiffe in der Straße von Hormus gefährden die Erholung der Handelsströme und die Dieselmärkte sind extrem angespannt. Am 2. September wurden zwei Öltanker bei der Durchquerung der Straße von iranischen Kräften angegriffen, was die anhaltende Gefahr unterstreicht.wikipedia+1
"Die Gespräche werden sich zweifellos um das Fehlen von Lagerpuffern, 'unlösbare' Dieselmärkte, die Durchfahrten durch Hormus sowie die Konflikte im Nahen Osten und zwischen Russland und der Ukraine drehen", sagte Amrita Sen, Gründerin von Energy Aspects Ltd, die an der Konferenz teilnehmen wird. Russlands im Juli verhängtes Exportverbot für Diesel hat die Knappheit verschärft, die US-Diesel-Futures in die Höhe getrieben und den landesweiten Durchschnittspreis an den Tankstellen auf Rekordniveau gebracht.reuters+2
Zu den Hauptrednern auf der APPEC gehören Russell Hardy, Chef der Vitol Group, sowie Vertreter von Produzenten aus dem Nahen Osten und Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. . Jenseits der Hauptsitzungen stehen Lieferanten aus dem Persischen Golf wie der Irak und Saudi-Arabien vor schwierigen Verhandlungen mit langjährigen asiatischen Kunden über Frachtstornierungen, kostspielige Umleitungen und Liefervereinbarungen für 2027.theedgemarkets
Chinas Rolle als weltweit dominanter Ausgleichskäufer war entscheidend dafür, einen dauerhaften Preissprung über 100 Dollar zu verhindern. Seit Mai hat das Land seine Rohölimporte auf dem Seeweg um etwa 5 Millionen Barrel pro Tag reduziert – ein Rückgang von rund 45 Prozent – und greift stattdessen auf kommerzielle Lagerbestände zurück, die auf etwa 1,5 Milliarden Barrel geschätzt werden. "Hätte China nicht seine Fähigkeit bewiesen, als Ausgleichskäufer zu fungieren, sähe der Markt ganz anders aus", sagte Warren Patterson, Leiter der Rohstoffstrategie bei der ING Groep .ogj+1
Die Krise hat die Industriestrukturen bereits verändert. Die Vereinigten Arabischen Emirate traten im Mai aus der OPEC aus, und die Abu Dhabi National Oil Co. führte daraufhin eine neue Preismethodik ein, die die regionale Handelsdynamik verändert. Sen warnte, dass "dieses Jahr die Preisgestaltung am Ölmarkt und die Beziehungen zwischen wichtigen Produzenten und Verbrauchern neu definieren könnte, da die Ströme durch Hormus wahrscheinlich nie wieder das Niveau von vor dem Konflikt erreichen werden".reuters+1
Der Druck reicht weit über die Handelstische hinaus. Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass sich die Energierechnung Südostasiens in diesem Jahr auf etwa 160 Milliarden Dollar verdoppeln wird, während die Asiatische Entwicklungsbank ihre Wachstumsprognose für das sich entwickelnde Asien für 2026 auf 4,9 Prozent gesenkt hat. Wie Patterson feststellte: "Die Versorgung aus dem Nahen Osten ist jetzt unwiderruflich riskanter", was asiatische Raffinerien dazu zwingt, nach Alternativen zu suchen, auch wenn sie weiterhin von Lieferungen aus dem Persischen Golf abhängig sind.theedgemarkets+1